2 ore fa, STEVEC scrive:

The e-car is coming in 2029. The new Astra will be only SW. The new Corsa is definitely EV-only, I'd love to know Quattroruote sources

I also knew that the Corsa would receive big facelift and would sit alongside the new all-electric generation based on the new Stellantis platform. I also knew that the new Astra would be available only as a station wagon, with a slightly raised crossover-style design.

1 ora fa, GL91 scrive:

Sono curioso di capire se la partnership "tecnica" con Leapmotor invece è ancora in essere, ovvero se queste E-Car sono sempre sulla piattaforma della T03 o se, una volta saltata la produzione insieme, è migrato tutto su piattaforma Stellantis.

Da quello che ho capito è una piattaforma Stellantis, quindi non ci sarà un'erede della t03?

1 ora fa, GL91 scrive:

Sono curioso di capire se la partnership "tecnica" con Leapmotor invece è ancora in essere, ovvero se queste E-Car sono sempre sulla piattaforma della T03 o se, una volta saltata la produzione insieme, è migrato tutto su piattaforma Stellantis.

Secondo me per base intendono l’architettura (software motore e batterie) di Leapmotor importata da Cina o localizzata in qualche fabbrica estera tipo Spagna/Ungheria ecc e montata a Pomigliano

Astra only SW is a misunderstanding AFAIK. The CEO said that the SW will definitely stay for the German market, but the hatch might change its form. Not that the hatch will disappear without replacement.

Se davvero 308 diventa hatch, possibile che anche Astra diventi tale

L'ipotesi più probabile è quella di una hatchback, sebbene la configurazione non fosse definita con la stessa chiarezza vista nella presentazione di Peugeot (che mostrava due modelli dal profilo ribassato).

Si prevede che le quattro nuove vetture di Opel saranno il e-car, la nuova Corsa, il Leap-SUV di segmento C e la nuova Astra. Di conseguenza, non si può escludere che abbiano scelto di riservare la hatchback di segmento C agli appassionati — attraverso la 308 e la hatchback Alfa Romeo — posizionando invece l'Astra SW come modello a sé stante, destinato a competere con Skoda e marchi analoghi.

Volkswagen ha già adottato una strategia simile con la Passat.

Sarebbe fantastico per Alfa Romeo!

E potrebbe anche valorizzare la stessa SW di Opel.

Modificato 13 Agosto13 Ago da cruzmaltino

6 ore fa, cruzmaltino scrive:

L'ipotesi più probabile è quella di una hatchback, sebbene la configurazione non fosse definita con la stessa chiarezza vista nella presentazione di Peugeot (che mostrava due modelli dal profilo ribassato).

Si prevede che le quattro nuove vetture di Opel saranno il e-car, la nuova Corsa, il Leap-SUV di segmento C e la nuova Astra. Di conseguenza, non si può escludere che abbiano scelto di riservare la hatchback di segmento C agli appassionati — attraverso la 308 e la hatchback Alfa Romeo — posizionando invece l'Astra SW come modello a sé stante, destinato a competere con Skoda e marchi analoghi.

Volkswagen ha già adottato una strategia simile con la Passat.

Sarebbe fantastico per Alfa Romeo!

E potrebbe anche valorizzare la stessa SW di Opel.

Anche per me con la Astra only SW vogliono fare concorrenza a Skoda Octavia Sw

Nuovo concept Opel per il Salone di Parigi!

Comunicato stampa

Prima a Parigi: Opel annuncia una nuova concept car per il Mondial de l'Auto

• Anteprima: nuova concept car per mostrare alcuni elementi dei futuri modelli Opel

• Sfidante al campionato mondiale: Opel GSE 27FE nel design finale per le gare

• Hot hatch: Nuova Opel Corsa GSE celebra la prima esposizione pubblica

Rüsselsheim. Da lunedì 12 ottobre a domenica 18 ottobre 2026, gli occhi del mondo automobilistico saranno saldamente puntati su Parigi. La 91ª edizione del 'Mondial de l'Auto', il Salone di Parigi, promette innovazioni, tendenze e modelli all'avanguardia. E Opel ha in programma una gamma entusiasmante per i visitatori. Non solo il marchio tedesco presenterà per la prima volta il design finale dell'Opel GSE 27FE della Formula E e della nuova Opel Corsa GSE, ma il costruttore ha anche confermato che presenterà la sua ultima concept car nella capitale francese.

"Posso promettere a tutti i visitatori dello stand Opel a Parigi una panoramica completa dei nostri ultimi prodotti, del nostro impegno in Formula E e uno sguardo alla nostra visione per il futuro. La nostra ultima concept car metterà nuovamente in evidenza le caratteristiche distintive che vedrete nei prossimi modelli Opel. Non vedo l'ora di presentarla a un pubblico internazionale," ha dichiarato il CEO di Opel, Florian Huettl.

Geni motorsport: Opel GSE 27FE e nuova Opel Corsa GSE

L'ultima concept car del costruttore con sede a Rüsselsheim sarà uno dei punti di forza del stand Opel (Hall 4, Stand A42). Sarà affiancata all'Opel GSE 27FE, la vettura da corsa GEN4 di Opel per il Campionato Mondiale FIA Formula E ABB 2026/27. Con trazione integrale permanente, una potenza di oltre 800 CV e una potenza di recupero fino a 700 kW, le auto GEN4 porteranno il motorsport elettrico a un livello completamente nuovo.

Inoltre, la nuova Corsa GSE mostrerà come Opel stia portando in produzione di serie il motore elettrico ad alte prestazioni. L'ultima hot hatch con la Blitz già beneficia del lavoro approfondito svolto dagli ingegneri di Rüsselsheim e dal team Opel Motorsport, con la Corsa GSE che condivide il motore con Opel Mokka GSE e la sua controparte da rally, l’Opel Mokka GSE Rally. Con 207 kW (281 CV) e 345 Newtonmetri di coppia, Opel Corsa GSE accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi – più veloce di qualsiasi altra Opel di produzione attuale.

Insieme alla Vicepresidente Marketing Rebecca Reinermann e al Vicepresidente Design Mark Adams, il CEO di Opel Florian Huettl presenterà questi e altri prodotti salienti con il Blitz a un pubblico internazionale durante la conferenza stampa Opel, che si terrà alle 11:40 CEST di lunedì 12 ottobre. Ulteriori dettagli sulla nuova concept car arriveranno più vicino al Salone dell'Auto di Parigi.

Via Opel.