Quindi davanti hanno ripulito (in modo convincente) i concetti Audi degli ultimi 15 anni, dietro hanno rielaborato la DS. Curioso di vedere cosa rimarrà (a me la primissima A7 piaceva e piace tutt'ora tantissimo).

...Audi, non avendo un'anima che fonda le radici nel passato dell'automobilismo, continua a "rubare" forme e dettagli che appartengono al DNA di altre case.

Non dico che non lo posso fare, ci mancherebbe, ma i loro prodotti potrebbero portare altri marchi sulla calandra senza che nessuno si accorga dello scippo.

Questo concept, pur bello, ne è l'ennesima prova...

 

Sicuramente ci sono tanti buoni propositi, ma come detto da qualcuno, potrebbe essere qualsiasi cosa. La grande rivoluzione portata da De Silva è stata dare un'identità al marchio. Più si va avanti e più viene diluita senza darne un'altra. Non potendo basarsi sulla storia che non hanno, fanno quello che possono. Non so se da qui a 10 anni reggeranno il confronto con marchi ben più blasonati...

9 ore fa, alfagtv scrive:

Per questa ci vuole il posto barca,sara' un 6/7 metri?

 

lunghezza 5,35m, larghezza 2,0m, altezza 1,39m, passo 3,19m

 

11 ore fa, GL91 scrive:

 

Ma il cu*o se l'erano dimenticato e l'hanno aggiunto all'ultimo? @KimKardashian secondo me ci sono gli estremi per il plagio

Ma pure il muso stirato e cadente da milfona 😅 

Non so perché ma lo sbalzo allungato mi sembra la versione moderna della 100 C3 Avant.
Tra l'altro mio padre l'aveva in versione sedan e mi è sempre sembrato un barcone.

17 ore fa, __P scrive:

Ma il volante che c’è e non c’è, dove si va a nascondere? 😅

io dico la mia che vale 1 cents, però magari @Aymaromi può aiutare.

L'audi è 30 anni che va avanti modificando ed evolvendo un disegno che risultò fortunato alla fine degli anni 80:

 

possiamo stare qui a parlarne per giorni ma le Audi per come le conosciamo noi nascono da qui: fiancata bombata, girovetri arcuato in discontinuità col corpo vettura, terza luce laterale, gruppi ottici orizzontali. L'unica a distaccarsi da questo concetto (ma nemmeno molto fu la TT). questi tratti sopracitati sono il DNA audi.

mi pare che stiano in qualche modo un'altra strada, (che sveglione eh?), la quale però perde dei tratti caratteristici per assumerne alcuni più anonimi o comunque più massificati, insomma questo concept presentato potrebbe essere di qualsiasi marca se togliamo i badge dei 4 anelli.

 

On 2/9/2021 at 11:17, Vulcar scrive:

una nuova aston martin?

 

vero, sembra un'aston...

io dico la mia che vale 1 cents, però magari [mention=122]Aymaro[/mention]mi può aiutare.
L'audi è 30 anni che va avanti modificando ed evolvendo un disegno che risultò fortunato alla fine degli anni 80:

 
possiamo stare qui a parlarne per giorni ma le Audi per come le conosciamo noi nascono da qui: fiancata bombata, girovetri arcuato in discontinuità col corpo vettura, terza luce laterale, gruppi ottici orizzontali. L'unica a distaccarsi da questo concetto (ma nemmeno molto fu la TT). questi tratti sopracitati sono il DNA audi.
mi pare che stiano in qualche modo un'altra strada, (che sveglione eh?), la quale però perde dei tratti caratteristici per assumerne alcuni più anonimi o comunque più massificati, insomma questo concept presentato potrebbe essere di qualsiasi marca se togliamo i badge dei 4 anelli.
 

A sua volta in realtà gli stilemi della 80 "modernizzavano" la NSU Ro80, vera capostipite del linguaggio di design Audi