Bah, servirà solo ad abbassare la media co2 della gamma. 

A meno che non sia iper scontata rispetto "all'originale" cosa potrebbe spingere una persona a prendere questa al posto di una Yaris? 

19 minuti fa, Albe89 scrive:

Bah, servirà solo ad abbassare la media co2 della gamma. 

Sicuro, ma per rimanere nei limiti co2 le auto bisogna anche venderle 😂

36 minuti fa, Insidek scrive:

Il ritorno ai 90s...

Per quanto le precedenti Mazda 2 non avessero convinto troppo questa è una effettiva resa

 

 

se non ricordo male era ben più povera (e con motori meno prestanti) della versione ford

3 minuti fa, LucioFire scrive:

se non ricordo male era ben più povera (e con motori meno prestanti) della versione ford

Aveva il 1.3 ad aste e bilancieri sostituito con il 1.2 16v quando ci fu il restyling del '99 mai giunto in Italia a memoria...

 

36 minuti fa, Albe89 scrive:

Bah, servirà solo ad abbassare la media co2 della gamma. 

A meno che non sia iper scontata rispetto "all'originale" cosa potrebbe spingere una persona a prendere questa al posto di una Yaris? 

ad esempio, si può vendere ai clienti Mazda.

Ci saranno clienti Mazda interessati a una cittadina ibrida?

 

E questi la prenderebbero proprio perché questa "é" l'originale, nel senso che non è una "copia" di una Toyota originale, ma una vera Toyota con logo Mazda venduta da Mazda.

 

Il contrario di quella dell'esempio anni '90 appena riportato da @Insidek, in cui avevi il guscio di una Ford con un motore meno performante, pare.

Non capisco il perchè di questa operazione di rebadge assurda e così spudorata.

L'operazione serve  a più scopi:

a) mantenere nel medio periodo n prodotto B da vendere (banalmente, si continua a vendere la 2 in Europa), in un mercato (quello europeo ) dove far margini con una vettura B  costruita in un altro continente è praticamente impossibile.

b)abbassare le emissioni di gamma ed evitare le multe (cosa che probabilmente permetterà di vendere qualche auto in più con i nuovi 6 cilindri )

 

detto questo, è ovviamente una tristezza,  un bieco rimarchio di yaris, che comunque è una B cittadina di riferimento, molto meglio di una Fiesta rimarchiata e coi motori spompi degli anni 90.

 

comunque oggi purtroppo l'automotive è anche questo

 

adesso che ci siamo tolti 'sta pratica della Yaris2 aspetto MX-30 col rotativo e la macchina large architecture, quelle sono Mazda 🤩

11 minuti fa, Matteo B. scrive:

L'operazione serve  a più scopi:

...

b)abbassare le emissioni di gamma ed evitare le multe (cosa che probabilmente permetterà di vendere qualche auto in più con i nuovi 6 cilindri )

...

Si ma per questo scopo questa Yaris2 la devono anche vendere (almeno in un numero n che probabilmente sarà pari alla produzione totale commissionata a Toyota), per cui dovranno dare un qualche motivo per preferirla rispetto alla Yaris, a meno che non vogliano immatricolarsele tutte loro loro e tenerle a marcire nei piazzali.

Ad ogni modo con un minimo investimento incentrato sui paraurti avrebbero ottenuto una discreta erede della oramai fu Mazda 2, in quanto Yaris la ricorda un poco. Fatto sta chi vorrà una Mazda vera dovrà rivolgersi come minimo alla CX-30.

 

Il problema per Mazda è stato che questa non la vendono in Cina e quindi in Toyota non avevano un frontale diverso da rifilare come hanno fatto con Suzuki

 

A questo punto però adesso datemi una Subaru Justy su Yaris Cross e nessuno si farà male!

Modificato 6 Dicembre 20213 anni fa da j

5 minuti fa, nucarote scrive:

Si ma per questo scopo questa Yaris2 la devono anche vendere (almeno in un numero n che probabilmente sarà pari alla produzione totale commissionata a Toyota), per cui dovranno dare un qualche motivo per preferirla rispetto alla Yaris, a meno che non vogliano immatricolarsele tutte loro loro e tenerle a marcire nei piazzali.

Ad ogni modo con un minimo investimento incentrato sui paraurti avrebbero ottenuto una discreta erede della oramai fu Mazda 2, in quanto Yaris la ricorda un poco. Fatto sta chi vorrà una Mazda vera dovrà rivolgersi come minimo alla CX-30.

 

Non è che chi vuole una Mazda deve per forza odiare una Toyota eh!