1 minuto fa, AlexMi scrive:

Urus e Q8 sono segmento F, qui siamo sul segmento D.

 

 

si ma è un discorso di marchio più che di segmento ad esempio la ghibli non li ha... ed è l'unica del suo segmento. era una cosa bella da mantenere. 

4 minuti fa, Alain scrive:

 

si ma è un discorso di marchio più che di segmento ad esempio la ghibli non li ha... ed è l'unica del suo segmento. era una cosa bella da mantenere. 

Capisco, ma avrà altre cose più di sostanza dal punto di vista meccanico, Levante invecchierà.

Nessuno, di chi sa, ci spoilera qualcosa di più sugli interni? 

4 ore fa, 4200blu scrive:

 

..ma anche se forse la decisione si ha fatto prima di Tavares, sicuramente e un dettaglio che piace molto Tavares in senso dei risparmi costi produttivi, perche finestrini senza cornice sono molto laborioso per assemblare e sempre una fonte di lavoro di rifinitura.

 

508 ha i finestrini senza cornice...

51 minuti fa, kombos scrive:

Nessuno, di chi sa, ci spoilera qualcosa di più sugli interni? 

Sono diversi da stelvio. Non aspettatevi schermoni alla mercedes EQS, ma l'interno a me sembra svecchiato. Credo possa essere un buon equilibrio tra design italiano e tecnologia. 

Sviluppata a Modena e costruita a Cassino, più che Grecale dovevano chiamarla MoCassino

 

Purtroppo mi sa tremendamente di già visto, l'anello di giunzione tra Stelvio e Levante.

Non mi pare che macan abbia tutti questi guizzi di vitalità, eppure vende bene. 

Se Elkann legge della vostri 3d su grecale tonale c5x 308 porta i libri in tribunale. Neppure cerca di vendere Stellantis a qualche cinese. La sopprime proprio per non farla soffrire.