Il top a Modena è 11 esemplari al giorno del V6. Ergo, ad eccezione della MC20, Modena è indisponibile.

Modificato 15 Marzo 20223 anni fa da pennellotref

7 ore fa, pennellotref scrive:

Il top a Modena è 11 esemplari al giorno del V6. Ergo, ad eccezione della MC20, Modena è indisponibile.

 

Comunque, a parte tutto, questo V6 deve essere una vera goduria 

 

9 ore fa, __P scrive:

Produzione a Termoli. 
Modena non può soddisfare la domanda del V6 anche per Grecale e GranTurismo. 

Ah, quindi il Nettuno è esclusiva MC20?

1 ora fa, UomoAlfa scrive:

 

Comunque, a parte tutto, questo V6 deve essere una vera goduria 

 

dai muli della GT che mi scorrazzano davanti all'ufficio, posso dire che ha un bel suono

39 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Ah, quindi il Nettuno è esclusiva MC20?

Motore per supercar con carter secco, ovviamente si.

Ma se ho capito bene chiameranno così anche l'evoluzione del Termoli montata su Grecale Trofeo, che è comunque un gran motore.

1 ora fa, AlexMi scrive:

Motore per supercar con carter secco, ovviamente si.

Ma se ho capito bene chiameranno così anche l'evoluzione del Termoli montata su Grecale Trofeo, che è comunque un gran motore.

Hai ragione, ho letto anche il messaggio di Aymaro e mi son ricordato di un video di Youtube di diversi mesi fa dove suonava davvero bene e con un tono molto vicino a quello delle Alfa.

Comunque si, mi riferivo a GranTurismo sopratutto, pensavo che nella versione Trofeo ci fosse il Nettuno come su MC20 (anche con qualche cavallo in meno), su Grecale è chiaramente inutile.

20 ore fa, AlexMi scrive:

O meglio il Termoli ribattezzato Nettuno.

Non è corretto.

 

È il Nettuno (con la precamera quindi), ma con il carter umido ed alcune modifiche per renderlo fruibile su una vettura meno estrema.

 

La produzione è a Termoli.

 

Poi ovvio che i due motori siano fortemente imparentati. 

 

38 minuti fa, Gengis26 scrive:

Non è corretto.

 

È il Nettuno (con la precamera quindi), ma con il carter umido ed alcune modifiche per renderlo fruibile su una vettura meno estrema.

 

La produzione è a Termoli.

 

Poi ovvio che i due motori siano fortemente imparentati. 

 

Si avevo scritto che sarà una evoluzione del Termoli, non sapevo però che avesse anche la precamera come il Nettuno fatto a Modena, buona questa cosa.

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Si avevo scritto che sarà una evoluzione del Termoli, non sapevo però che avesse anche la precamera come il Nettuno fatto a Modena, buona questa cosa.

Dalle info che ho si, lo scopriremo a breve