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Inviato
  On 16/02/2022 at 20:48, stigghiolaro scrive:

 

Scommettiamo che lo street price sarà molto diverso con Fiat 2/3k meno? Poi se le Fiat automatiche e ibride te le devono regalare è un altro discorso.

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Non ci conterei tanto a guardare la scontistica odierna di Tipo.

Il discorso di "regalare" per non incappare in multe per la CO2 forse a crisi microchip passata, ma credo che in Stellantis possano permettersi di raggiungere comunque l'obiettivo senza dover svendere un auto vecchia con un motore nuovo.

 

Inviato
  On 16/02/2022 at 09:33, Brigante scrive:

Bene, bene...

Sì, la collocazione della Tipo sarebbe  a metà strada tra una B e una C, prezzi concorrenziali. Al solito, ottime idee ma si perdono in "un bicchiere d'acqua". Scorrendo il configuratore, molti sono optional a pagamento che potevano essere di serie...Comodissimo per carità, ma c'era proprio bisogno di un cambio automatico?

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Sì che c'era bisogno: fa la partenza in elettrico, quindi abbatte le CO2 

 

  • Mi Piace 3

   

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Inviato
  On 17/02/2022 at 11:57, nucarote scrive:

Non ci conterei tanto a guardare la scontistica odierna di Tipo.

Il discorso di "regalare" per non incappare in multe per la CO2 forse a crisi microchip passata, ma credo che in Stellantis possano permettersi di raggiungere comunque l'obiettivo senza dover svendere un auto vecchia con un motore nuovo.

 

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dalle mie parti lo sconto attuale rispetto al listino OGGI è pari allo 0.0000010% :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  • 2 settimane fa...
Inviato

Bel motore, ma quanto può giocarsela col 1.6 diesel? Io ad oggi sceglierei ancora il naftone: stessi cavalli, coppia superiore, consumi minori, costo inferiore, motore stracollaudato ecc..

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AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

Inviato
  On 15/02/2022 at 16:45, gpat scrive:

 

Sul sito Toyota vedo 23800€ come prezzo promozionale per una Corolla Active... che è una vera ibrida e molto più accessoriata di questa.

Fiat comunica 23000€ in promo per una Tipo base con il 1.5 ibrido e senza optional che la Corolla monta... come cerchi in lega, cruise adattivo e retrocamera.

Le due auto comunque non sono neanche lontane parenti come contenuti tecnologici.. per me si sono bevuti il cervello.

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Si però non si possono fare affermazioni del genere e nessuno le corregge. Il mild Hybrid di tipo è un sistema fatto per rivaleggiare col full Hybrid, ha prestazioni solo leggermente inferiori ma decisamente superiori al milf Hybrid normale.

La Toyota col 1.8 fa lo 0-100 in 11 secondi e la velocità è limitata a 180. Km/h. La tipo fa 0-100 in 9 secondi velocità massima non ho dati ma credo superiore a 180 km ora. Il paragone con la corolla meglio farlo con il 2.0 che fa 0-100 in 8 secondi, 180 km/h velocità massima a ha livelli simili di CO2

  • 2 mesi fa...
Inviato

Dato che ormai codesta fanciulla viene fuori dalle fottute pareti in tutti i topic, eccola che spunta anche in questo... :mrgreen:

 

 

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
  On 22/05/2022 at 13:23, Jack.Torrance scrive:

Dato che ormai codesta fanciulla viene fuori dalle fottute pareti in tutti i topic, eccola che spunta anche in questo... :mrgreen:

 

 

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peccato che già i colori non sono tantissimi...poi ci mettono 'sto rosso (che mi pare sia gratis ora)...

Tanto tanto l'arancione...

Comunque viste diverse dal vivo...fa figura

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  • 2 mesi fa...

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