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I prossimi modelli Alfa Romeo


Beckervdo
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Aggiornato al 08/03/2023


2024

- 966 ~ Milano ▶️ SPY TOPIC

 

2025

- 951/A5U ~ New Stelvio ▶️ RUMOR TOPIC

 

2026

- 953/A5S ~ New Giulia

 

2027

- A6U ~ E-UV

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

- Tonale ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Giulia M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario M.Y. '23 ▶️ PRESENTATE!

- Giulia Quadrifoglio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio Quadrifoglio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- 33 Stradale ➡️ PRESENTATA!

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Ma non sono neanche così convinto che nel 2028/9 ci saranno sul mercato delle proposte diesel sul segmento D per BMW ed MB sinceramente… a meno che non siano mhev od addirittura phev.

Benzina si, diesel mah…

Serie 3 sembra che per tal data manco esisterà più, ma che ci sarà solo i3 su NK.

Modificato da __P
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Audi and VW target only all-electric launches from 2026. Porsche will not launch again a brand-new model equipped with ICEs, excluding the 994. MB is ready to have an all-electric portfolio by 2029, where market conditions allow. It really seems that Stellantis is just simply walking the same path

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13 minuti fa, MauroAlfaGT scrive:

Tutti parlano, parlano di gamma elettrica, nessuno le compra nonostante la grossa spinta, molti hanno già cambiato programmi, niente è deciso suvvia.

 

Ne hai parlato con lei ?

 

spacer.png

>:)

  • Ahah! 2

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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8 ore fa, MauroAlfaGT scrive:

Tutti parlano, parlano di gamma elettrica, nessuno le compra nonostante la grossa spinta, molti hanno già cambiato programmi, niente è deciso suvvia.

L'unica cosa che forse non e deciso davvero finale e la data 2035, forse (se cambia il parlamento europeo) si sposta qualche anni, ma anche un 2040 alla fine non cambiera niente al principio. Il "point of no return" verso la mobilita elettrica e gia superato.

 

 

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8 ore fa, MauroAlfaGT scrive:

Tutti parlano, parlano di gamma elettrica, nessuno le compra nonostante la grossa spinta, molti hanno già cambiato programmi, niente è deciso suvvia.

Non ha senso tenere i piedi in 2 scarpe, una volta deciso che il passaggio all'elettrico è possibile e che tutti gli investimenti vanno li, le case devono focalizzare gli sforzi, senza distrarne su una tecnologia che non avrà futuro.

Credo avremo più di una sorpresa nei prossimi anni.

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On 1/9/2023 at 21:45, RayLaMontagna scrive:



Potrebbe anche essere, molto banalmente una 33 stradale Spyder....

 

Ma Medium supporta TP ipoteticamente?

 

Spyder associato ad Alfa non si può leggere... su...

 

Alfa ha brevettato il nome Spider, si scrive Spider.. il nome con la Y lasciamolo agli altri.

 

 

 

On 2/9/2023 at 09:17, only-alfa scrive:

In passato il nome GTV é stata usata in due segmenti diversi.

La Alfetta GTV degli anni 70/80 era di un segmento superiore (fosse uscita nei tempi nostri sarebbe una rivale di BMW 8er, forse un segmento sotto) mentre la GTV 916 era più piccola e sportiva. 

 

Secondo me è più una serie 5 coupe o serie 6 attuale più che serie 8

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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3 minuti fa, falconero79 scrive:

 

Spyder associato ad Alfa non si può leggere... su...

 

Alfa ha brevettato il nome Spider, si scrive Spider.. il nome con la Y lasciamolo agli altri.

 

 

 

 

Secondo me è più una serie 5 coupe o serie 6 attuale più che serie 8

La ser8 e una ser5 coupe tecnicamente, non una ser7 coupe. Solo nomenclatura e quindi prezzo e piu in alto rispetto 5er (e prima 6er, ma e solo trucco del marketing).

 

 

 

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9 ore fa, pennellotref scrive:

 

Ne hai parlato con lei ?

 

spacer.png

>:)

No, con persone molto più vicine ovvero il popolo impossibilitato in molti, molti, casi ad acquistare elettriche (costo, corrente per milioni di persone contemporaneamente, mancanza di garage, problemi che diventano insostenibili pensando a tutti in EV nelle Metropoli) o bloccato dai limiti tecnici che a distanza di oltre 10 anni ancora hanno (autonomia, tempi di ricarica)

E, ripeto, le scarse vendite ancora lo dimostrano. Solo parole di un futuro elettrico, come JPI, mentre stanno sviluppando una gamma alternativa (termica) all'alternativo. E mentre India e Cina se ne infischiano totalmente.

E parliamoci chiaro: buttarsi 100% sull'elettrico per Alfa Romeo può significare solo chiudere dopo anni di ritardo in tutto, vedi ibrido, e anni di numeri solo grazie al diesel o ai benza cavallati per appassionati.

Fine piccolo OT

Modificato da MauroAlfaGT
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