21 minuti fa, stev66 scrive:

Come ho già detto questa deriva di crescita dimensioni alla fine ammazzera' il modello. 

Esattamente come con Panda. 

Ricordiamoci che nelle intenzioni di Carlos, Lancia dovrebbe vendere anche in EU dove le auto sotto 4 metri sono poco o nulla considerate. Per cui pensano di compensare la perdita delle quote in Italia (dubito che rimarrà lo street price medio di 15K € oltre alle dimensioni estremamente compatte) con i numeri in EU (IMHO comunque non troppi) e i margini dovuti ad un prodotto più premium per quanto in realtà sarà una 208 sottopelle. 

Avrebbero potuto far vedere la nuova interpretazione del calice 🍷💡

 

 

Vorrà dire che lo faranno prossimamente 😶

3 minuti fa, __P scrive:

Avrebbero potuto far vedere la nuova interpretazione del calice 🍷💡

 

 

Vorrà dire che lo faranno prossimamente 😶

Calandra “illuminata”??

2 minuti fa, Osv scrive:

Calandra “illuminata”??

Inquinamento luminoso...

Vogliono fare un cassone illuminato come un albero di natale e chiamarlo Aurelia. Dio perdonali non sanno quel che fanno 

 

11 minuti fa, __P scrive:

Ma per capirci… cosa vi aspettavate?

 

Qualcosa…

 

 

a cosa serve quello che hanno fatto oggi? Chiacchiere, alcune delle quali già note. La mia impressione è che debbano far parlare (male, se fanno così) di se. 
 

Imparato si muove molto meglio in questo campo. 
 

È una mia impressione

...aver sbagliato a scrivere il nome della Ypsilon sulla slide merita la sedia elettrica!

14 minuti fa, __P scrive:

Avrebbero potuto far vedere la nuova interpretazione del calice 🍷💡

 

 

Vorrà dire che lo faranno prossimamente 😶

.......quindi sta lavorando alacremente il francese?

Nuovo nome e nuova Calandra:

“La 2024 Lancia YPISLON“ 100% Elettrifocata! 
 

😂

15 minuti fa, __P scrive:

Avrebbero potuto far vedere la nuova interpretazione del calice 🍷💡

Vorrà dire che lo faranno prossimamente 😶

Ma almeno migliora o diventa ancora più brutto?