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GPL - Benzina - Diesel - Ibrida per famiglia

Featured Replies

Inviato
12 ore fa, machefredfa scrive:

Un mio ex amico che ne aveva una aziendale mi raccontava che a 90.000 km scricchiolava come se ne avesse 300.000 senza considerare che poco dopo superati i 100.000 si sbiadirono le plastiche e ai 120.000 si erano staccati pezzi dai pannelli porta 🙃 buon per lei che si sta trovando bene, ma oggettivamente è un tombino fatto in economia con materiali un po' scadenti 

Un tuo ex amico...

 

Io ce l'ho in casa praticamente....del 2016,sempre stata fuori e usata pure per andar ein campagna su strade sterrate con buche ecc (almenouna volta a settimana e percorso abbbastanz aimpegnativo) e la macchina NON si è ancora smontata e NON scricchiola. Viene usata anche come auto da lavoro. quindi nessun riguardo

Il tombino come lo definisce lei costa poco in rapporto a quello che offre.

Ci sono macchine più care fatte peggio.

Mi chiedo come si fa a dire che OGGETTIVAMENTE è un tombino fatto in economia,quando non si ha avuto determeniata auto.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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  • Aggiungo i miei 2 cents sul GPL: come già detto è sicuramente più conveniente in termini economici, l'unico costo di manutenzione superiore al benzina che ho è il filtro GPL (20€ a tagliando). I

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Inviato

Ho l'impressione che questo topic stia diventando una sorta un terreno di battaglia che un supporto alla richiesta un utente. Per cui vi raccomando di moderare i toni e di essere aderenti alle richieste dell'utente.  Altri messaggi non in linea con quanto detto sopra non verranno più tollerati. Grazie. ;-) 

Modificato da nucarote

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

Ho l'impressione che questo topic stia diventando una sorta un terreno di battaglia che un supporto alla richiesta un utente. Per cui vi raccomando di moderare i toni e di essere aderenti alle richieste dell'utente.  Altri messaggi non in linea con quanto detto sopra non verranno più tollerati. Grazie. ;-) 

Sono d'accordo! 

Inviato
  • Autore

Ho fatto leggere la discussione al mio amico:

si sta orientando sul GPL, per la cronaca in toscana di distributori ce ne son parecchi.

Avessero fatto la Focus o la Tipo (ancora) a GPL avrebbe scelto una di queste.

 

Piccolo excursus: in questi giorni fare 100 km di superstrada a GPL o farli con medesimo mezzo diesel porta ad un divario importante (ovviamente a favore del mezzo a gas) che spero durerà ancora per poco con graduale diminuzione dei prezzi di tutti i carburanti. 

AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

Inviato
2 ore fa, 1750GTVeloce scrive:

Ho fatto leggere la discussione al mio amico:

si sta orientando sul GPL, per la cronaca in toscana di distributori ce ne son parecchi.

Avessero fatto la Focus o la Tipo (ancora) a GPL avrebbe scelto una di queste.

 

Piccolo excursus: in questi giorni fare 100 km di superstrada a GPL o farli con medesimo mezzo diesel porta ad un divario importante (ovviamente a favore del mezzo a gas) che spero durerà ancora per poco con graduale diminuzione dei prezzi di tutti i carburanti. 

A questo punto gli consiglierei una Dacia Jogger

Inviato
  • Autore
18 ore fa, machefredfa scrive:

A questo punto gli consiglierei una Dacia Jogger

 

Guarda se non gli facesse esteticamente cag.are sarebbe secondo me il top. 1.0T GPL della casa e già ben accessoriata. 

AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

Inviato
19 minuti fa, 1750GTVeloce scrive:

 

Guarda se non gli facesse esteticamente cag.are sarebbe secondo me il top. 1.0T GPL della casa e già ben accessoriata. 

Piuttosto che prendere la Dacia io valuterei seriamente Captur, stesso motore, ottimo bagagliaio (anche se non quanto jogger) e buoni prezzi onsiderando il segmento. Altrimenti una tipo GPL usata con pochi km o,se la trova, la versione solo benzina sempre con il 120cv da trasformare

Inviato
1 ora fa, 1750GTVeloce scrive:

 

Guarda se non gli facesse esteticamente cag.are sarebbe secondo me il top. 1.0T GPL della casa e già ben accessoriata. 

E allora a questo punto gli consiglierei una tra la Dacia Duster o la Kia ceed sportswagon (che non sapevo fosse disponibile pure a GPL). La Captur secondo me è piccola per le sue esigenze

Inviato
45 minuti fa, machefredfa scrive:

E allora a questo punto gli consiglierei una tra la Dacia Duster o la Kia ceed sportswagon (che non sapevo fosse disponibile pure a GPL). La Captur secondo me è piccola per le sue esigenze

Occhio che il 1.0 Kia a gpl è a iniezione diretta e consuma una buona quantità (ho letto circa il 25%) di benzina. Inoltre su ceed sw credo sia presente solo il 95cv (non ne comprendo il senso).

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL 120cv

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