17 minuti fa, LucioFire scrive:

Ragazzi ma....l'effetto ferrari...ha comportato qualcosa sull'indice degli ascolti?

così per curiosità...

non dico solo nazionali

in caso credo che lo vedremo piu' marcatamente domenica...

sicuramente la Pole Ferrari ha destato interesse (ma era già successo)...

 

una doppietta Ferrari... c'e' gente che non l'aveva mai vista 😁

On 22/3/2022 at 13:56, Unperdedor scrive:

La Mercedes inizia a sospettare quello che io, nella mia assoluta ignoranza, avevo scritto appena ho visto la W13, e cioè che una macchina senza pance espone completamente le ruote posteriori, che creano un drag enorme. Mah. 

 

Da come ho capito io invece il fondo funziona troppo

38 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Da come ho capito io invece il fondo funziona troppo

Sono due cose diverse. L’assenza delle pance provoca drag, e il fondo privo di pance crea molto carico, e tutto quel carico sul fondo peggiora il porpoising. 

5 ore fa, LucioFire scrive:

Ragazzi ma....l'effetto ferrari...ha comportato qualcosa sull'indice degli ascolti?

così per curiosità...

non dico solo nazionali

 

Negli US è stata la gara con più ascolti dal 1995, dubito che il merito si possa attribuire solamente alla rossa in pole.

 

https://www.cnbc.com/2022/03/22/formula-1-2022-bahrain-grand-prix-was-espns-most-viewed-since-1995.html

 

Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da ISO-8707

Pare che pure a Maranello siano stati conservativi con la PU...

Mini OT chiarificatore rivolto a chi non aveva immediatamente compreso i meme sulla Macca:

 

 

P.S.: ci siamo capiti ?  

Mercedes pare nella pupù, dato che avrà anche un numero di ore in galleria del vento inferiore a tutti gli altri, dato che hanno vinto il titolo costruttori.

 

Forse, e dico forse, almeno loro ce li siamo finalmente levati dalle palle per un po'. Se la Red Bull fosse stata Perez, non mi sarei spaventato, ma Verstappen ha zampa.

Dal mio punto di vista, Binotto ha voluto lanciare un messaggio con quel: "dalle prossime gare possiamo anche cominciare a spremere un po' di più il motore". L'Honda è inaffidabile, quindi se trovano competitività (a scapito delle prestazioni immagino) in teoria Maranello ha anche l'opzione/asso "overdrive" nella manica.

 

Per cui, bene sapere che il motore honda (o parte di esso) ha ceduto sia sull'alpha tauri che sulle red bull...significa che è probabilmente al limite. Il motore Ferrari, invece, pare un blocco di granito. Ottimo.

 

Avanti così, Forza FerrarI!

2 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Negli US è stata la gara con più ascolti dal 1995, dubito che il merito si possa attribuire solamente alla rossa in pole.

 

https://www.cnbc.com/2022/03/22/formula-1-2022-bahrain-grand-prix-was-espns-most-viewed-since-1995.html

 

si ma conta pure il fatto che la ferrari pareva in forma già nei test=ha creato aspettative

3 minuti fa, VuOtto scrive:

L'Honda è inaffidabile, quindi se trovano competitività (a scapito delle prestazioni immagino) in teoria Maranello ha anche l'opzione/asso "overdrive" nella manica.

 

Stando a Scarbs pare che il problema delle RB sia legato alla pompa carburante (che da quest'anno è un componente standard)

 

 

L'alta percentuale di etanolo nei carburanti va ad intaccare le parti in plastica della pompa, fornita dalla FIA, compromettendone la tenuta stagna e mandando in corto la centralina di controllo, anche se non se ne è sentito parlare, il problema è presente su tutte le vetture ed è noto alla FIA già dai test.

Mah, non credo proprio.

 

Se hai problemi di pescaggio carburante o la pompa non funzia, non ti si bloccano le ruote posteriori con relativo 180.

 

Max ha parlato chiaramente di problemi di ricarica batteria.

 

Secondo me è fumo negli occhi da parte di quelli di RB per nascondere qualcosa.

 

Ed anche se fosse... due macchine che si ritirano nel giro di 5 chilometri e mezzo più un'altra con lo stesso motore arrosto pochi giri prima danno da pensare.

Modificato 23 Marzo 20223 anni fa da LUCAFUSAR