Alfa Romeo Tonale - La recensione degli Autopareristi

[fedegta]

1 hour ago, CoasterRevisited said:

Ciao a tutti, qualche possessore di Tonale 1.6 diesel in questo forum? Avrei la possibilità di prenderla ma vorrei qualche impressione su motore, sterzo e posto guida considerato che ci farò tanti km. Arrivo da una DS7 1.5 diesel con cui mi sono trovato benissimo e che riprenderei ad occhi chiusi se non mi fosse appunto apparsa in lista auto anche la Tonale. Sono un commerciale, quindi utilizzo intensivo con tragitti lunghi, mi interessa più la comodità e la prevedibilità del comportamento, macchine nervose sono di certo interessanti.. ma non per me

 

Grazie! 

Direi che potresti farti un bel test drive, così intanto vedi come ti trovi. Per quanto riguarda il motore è il solito buon 1.6t MJ con 10 cv in più, non l'hai mai provato?

[Coaster]

10 ore fa, fedegta scrive:

Direi che potresti farti un bel test drive, così intanto vedi come ti trovi. Per quanto riguarda il motore è il solito buon 1.6t MJ con 10 cv in più, non l'hai mai provato?

Beh un test drive certo che sì, anche se gli ultimi che ho fatto in generale sono stati molto deludenti. Corti e con venditori con poca voglia di accompagnarti.. tanto auto da venderti comunque non ne hanno. Comunque no, non ho mai provato quel 1.6 in versione recente ma conosco bene il vecchio 1.6 e non ne sono un grande fan..

[gianmy86]

2 ore fa, CoasterRevisited scrive:

Comunque no, non ho mai provato quel 1.6 in versione recente ma conosco bene il vecchio 1.6 e non ne sono un grande fan..

 

Meglio provarlo comunque. 

Cambio automatico e aggiornamenti centraline fanno miracoli. 

 

Per dire, restando in casa, il 1.3 multijet 95 cv lo trovai pessimo su una Ypsilon e molto più valido su una 500X...

[Yakamoz]

2 ore fa, CoasterRevisited scrive:

Beh un test drive certo che sì, anche se gli ultimi che ho fatto in generale sono stati molto deludenti. Corti e con venditori con poca voglia di accompagnarti.. tanto auto da venderti comunque non ne hanno. Comunque no, non ho mai provato quel 1.6 in versione recente ma conosco bene il vecchio 1.6 e non ne sono un grande fan..

 

Il 1.6 120 cv lo provai la prima volta tanti anni fa sulla Bravo ed era estremamente vuoto in basso. Riprovato (per una settimana, con auto sostitutiva) nel 2017 su una Tipo 3 volumi, e non sembrava nemmeno suo lontano parente: pieno anche in basso, spinta molto corposa e bella prontezza ai comandi del gas.

Non ho idea di come si comporti l'ultima specifica aggiornata all'ennesima normativa Euro, ma se hanno preservato le sue precedenti caratteristiche, è un motore che rasenta l'eccellenza.

[AlexMi]

18 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Il 1.6 120 cv lo provai la prima volta tanti anni fa sulla Bravo ed era estremamente vuoto in basso. Riprovato (per una settimana, con auto sostitutiva) nel 2017 su una Tipo 3 volumi, e non sembrava nemmeno suo lontano parente: pieno anche in basso, spinta molto corposa e bella prontezza ai comandi del gas.

Non ho idea di come si comporti l'ultima specifica aggiornata all'ennesima normativa Euro, ma se hanno preservato le sue precedenti caratteristiche, è un motore che rasenta l'eccellenza.

Euro 6d dovrebbe essere ancora migliore come erogazione, il problema è che Tonale sfiora i 1.700 kg effettivi sulle bilance, quindi è l'auto più pesante su cui  è applicato, va provato prima di dire se è adeguato.

[leon82]

30 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Il 1.6 120 cv lo provai la prima volta tanti anni fa sulla Bravo ed era estremamente vuoto in basso. Riprovato (per una settimana, con auto sostitutiva) nel 2017 su una Tipo 3 volumi, e non sembrava nemmeno suo lontano parente: pieno anche in basso, spinta molto corposa e bella prontezza ai comandi del gas.

Non ho idea di come si comporti l'ultima specifica aggiornata all'ennesima normativa Euro, ma se hanno preservato le sue precedenti caratteristiche, è un motore che rasenta l'eccellenza.

Concordo, la prima versione era pessima (lo aveva mio babbo sulla Bravo) per la sua erogazione spigolosa, la versione euro6b (senza adblue) che ho avuto sulla Renegade aziendale (manuale) era eccellente nel suo essere fluido, ma corposo, e molto pronto.

Mi auguro che lo abbiano mantenuto eccellente come era, l’unico dubbio è il cambio TCT che pare non sia il massimo a livello di logiche di funzionamento.

[Maxwell61]

Vista ieri di notte in autostrada. Da lontano vedo una firma luminosa posteriore molto sexy e mi chiedevo cosa fosse. Po da vicino scompare la magia, che cassone.

 

Tutto il tempo per avvicinarmi e investigare, visto che come molte auto che consumano molto era in terza corsia dietro ai camion a 90 km/h 😁

[LucioFire]

On 18/12/2022 at 10:52, CoasterRevisited scrive:

Ciao a tutti, qualche possessore di Tonale 1.6 diesel in questo forum? Avrei la possibilità di prenderla ma vorrei qualche impressione su motore, sterzo e posto guida considerato che ci farò tanti km. Arrivo da una DS7 1.5 diesel con cui mi sono trovato benissimo e che riprenderei ad occhi chiusi se non mi fosse appunto apparsa in lista auto anche la Tonale. Sono un commerciale, quindi utilizzo intensivo con tragitti lunghi, mi interessa più la comodità e la prevedibilità del comportamento, macchine nervose sono di certo interessanti.. ma non per me

 

Grazie! 

 

3 ore fa, CoasterRevisited scrive:

Beh un test drive certo che sì, anche se gli ultimi che ho fatto in generale sono stati molto deludenti. Corti e con venditori con poca voglia di accompagnarti.. tanto auto da venderti comunque non ne hanno. Comunque no, non ho mai provato quel 1.6 in versione recente ma conosco bene il vecchio 1.6 e non ne sono un grande fan..

vecchi odi quando? perchè il primo era,come gli altri motori della categoria, dabbastanza tirato.

120cv ...e 320nm...roba che la coppia era da 2.0 diesel ...il tutto per un 1.6....

1 ora fa, Yakamoz scrive:

 

Il 1.6 120 cv lo provai la prima volta tanti anni fa sulla Bravo ed era estremamente vuoto in basso. Riprovato (per una settimana, con auto sostitutiva) nel 2017 su una Tipo 3 volumi, e non sembrava nemmeno suo lontano parente: pieno anche in basso, spinta molto corposa e bella prontezza ai comandi del gas.

Non ho idea di come si comporti l'ultima specifica aggiornata all'ennesima normativa Euro, ma se hanno preservato le sue precedenti caratteristiche, è un motore che rasenta l'eccellenza.

il 1.6 per me è uno dei migliori motori della sua classe. Come prestazioni ,fluidità ecc è il top. Forse c'è qualche motore un po' più parsimonioso ma alla fine son dettagli.

Il 130cv l'ho provato poco...ma mi è parso praticamente come l'ultimo 120= ottimo. e su questo oramai ho oltre 30.000 km fatti.

36 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Vista ieri di notte in autostrada. Da lontano vedo una firma luminosa posteriore molto sexy e mi chiedevo cosa fosse. Po da vicino scompare la magia, che cassone.

 

Tutto il tempo per avvicinarmi e investigare, visto che come molte auto che consumano molto era in terza corsia dietro ai camion a 90 km/h 😁

non ho ben capito ....

[gianmy86]

3 ore fa, Maxwell61 scrive:

Tutto il tempo per avvicinarmi e investigare, visto che come molte auto che consumano molto era in terza corsia dietro ai camion a 90 km/h 😁

 

 

Allora Dacia, Skoda e Toyota, in ordine di personalissimo occhiometro, sono tutte petroliere!!!! 😂😂😂😂

[fedegta]

4 hours ago, Maxwell61 said:

Tutto il tempo per avvicinarmi e investigare, visto che come molte auto che consumano molto era in terza corsia dietro ai camion a 90 km/h 😁

In realtà è dove si dovrebbe marciare se non si deve sorpassare.

 

Comunque testare in caso la 500x potrebbe dare un po' la cifra di com'è il MJ su un'auto abba pesante.

 

Ho trovato queste img di Ti diesel, devo dire che i 18 mi convincono perché hanno il giusto rapporto cerchio e gommozza.

Modificato 19 Dicembre 2022 da fedegta