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F1 2022 - GP di Francia - Circuit Paul Ricard - 22-24/07/2022

F1 2022 - GP di Francia - Circuit Paul Ricard - 22-24/07/2022 28 voti

  1. 1. Arriva "UNO"... Qualifying 16:00 23/07/2022

    • Qualifying - Max Verstappen
    • Qualifying - Charles Leclerc
    • Qualifying - Sergio Perez
    • Qualifying - Carlos Sainz
    • Qualifying - George Russell
      0
    • Qualifying - Lewis Hamilton
      0
  2. 2. Arriva "UNO"... Race 15:00 24/07/2022

    • Race - Max Verstappen
    • Race - Charles Leclerc
    • Race - Sergio Perez
      0
    • Race - Carlos Sainz
    • Race - George Russell
      0
    • Race - Lewis Hamilton
      0
  3. 3. Arriva "DUE"... Race 15:00 24/07/2022

    • Race - Max Verstappen
    • Race - Charles Leclerc
    • Race - Sergio Perez
    • Race - Carlos Sainz
    • Race - George Russell
      0
    • Race - Lewis Hamilton

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Poll closed on 07/23/22 at 14:00

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Featured Replies

Inviato
2 minuti fa, Mansell82 scrive:

A me Charles sembrava in pieno controllo, la RedBull di Perez è giunta dietro alle Mercedes e Sainz era molto più veloce di Checo, quindi probabilmente Max ci stava mettendo del suo per stare lì, sta dimostrando di essere il pilota migliore a 360. Senza errore penso che comunque Leclerc avrebbe vinto.

A proposito di Mercedes, stanno in gara diminuendo il gap, iniziano a preoccuparmi.

Bravissimi sia Hamilton che Russell.

Per il resto mi pare che le posizioni tra i costruttori si siano cristallizzate, col Alpine che si gioca con McLaren il ruolo di quarta forza del campionato (Ricciardo continua a faticare), mentre Bottas e l'Alfa dopo l'inizio eccezionale si son un po' persi.

Ma anche a Magnussen che è successo che è arrivato così indietro? 

1 minuto fa, Alain scrive:

Non si vince il mondiale se non si è perfetti contro Max e la RB. 
 

grande macchina, la migliore del lotto ma manca ancora qualcosa nelle strategie, nell’affidabilità e nei piloti in gara (errori di Charles e Carlos nei gp) 

Comunque sainz quanto ha perso ai box? 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Inviato

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Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

Inviato
40 minuti fa, Mansell82 scrive:

A me Charles sembrava in pieno controllo, la RedBull di Perez è giunta dietro alle Mercedes e Sainz era molto più veloce di Checo, quindi probabilmente Max ci stava mettendo del suo per stare lì, sta dimostrando di essere il pilota migliore a 360. Senza errore penso che comunque Leclerc avrebbe vinto.

A proposito di Mercedes, stanno in gara diminuendo il gap, iniziano a preoccuparmi.

Bravissimi sia Hamilton che Russell.

Per il resto mi pare che le posizioni tra i costruttori si siano cristallizzate, col Alpine che si gioca con McLaren il ruolo di quarta forza del campionato (Ricciardo continua a faticare), mentre Bottas e l'Alfa dopo l'inizio eccezionale si son un po' persi.

Non sono d'accordo, non riusciva ad uscire dalla zona drs.

52 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Continua a ricordarmi sempre più l'annata maledetta di Seb.
Due talenti con auto forte ma con l'ansia di un avversario potenzialmente più forte.

Beh, c'è un po' di differenza di talento fra i 2, ma questi commenti dimostrano quanto sia difficile correre per la rossa, tutti pronti a massacrarti al primo errore anche se prima hai fatto miracoli.

Inviato
33 minuti fa, LucioFire scrive:

Spetta... Li seb se non sbaglio era in vantaggio in classifica. Leclerc invece sta inseguendo. È ovvio che chi deve inseguire è più incline all'errore 


Non penso che funzioni così.

 

Entrambi sono stati errori clamorosi, soprattutto in ottica mondiale, commessi da due piloti in testa alla gara e in lotta per il mondiale. E in entrambe le gare sono stati gli unici a fare una cazzata simile.

Con l’attenuante (per Vettel) che pioveva.

 

Vettel viene ancora crocifisso oggi a cinque anni di distanza. Non venirmi a dire, per favore, che l’errore di oggi è stato “ovvio”.

 

Leclerc si è inginocchiato sui ceci (come è giusto che sia) e il suo talento immenso non deve essere minimamente offuscato da ciò che è successo oggi.

Ma questa è stata una vittoria buttata nel cesso, punto.

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Inviato
1 ora fa, Yakamoz scrive:

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Per me quell'errore di Vettel, sul bagnaticcio con gomme lisce, è molto più giustificabile di quello che ha combinato Leclerc oggi. 

 

Il problema è che da lì in poi Vettel ha cominciato a commettere errori su errori, anche gratuiti, a non essere all'altezza del sé stesso precedente. 

In quel luglio maledetto, che vide la perdita per Ferrari del gigante Marchionne, evidentemente qualcosa si è rotto in Seb. 

 

Non voglio neppure pensare che qualcosa di simile possa accadere a Charles. 

 

E comunque:

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Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

Inviato
30 minuti fa, AlexMi scrive:

Non sono d'accordo, non riusciva ad uscire dalla zona drs.

Beh, c'è un po' di differenza di talento fra i 2, ma questi commenti dimostrano quanto sia difficile correre per la rossa, tutti pronti a massacrarti al primo errore anche se prima hai fatto miracoli.

Ma all'inizio red bull va sempre più forte. L'ultimo distacco era 1 secondo e 8 decimi 

19 minuti fa, Yakamoz scrive:


Non penso che funzioni così.

 

Entrambi sono stati errori clamorosi, soprattutto in ottica mondiale, commessi da due piloti in testa alla gara e in lotta per il mondiale. E in entrambe le gare sono stati gli unici a fare una cazzata simile.

Con l’attenuante (per Vettel) che pioveva.

 

Vettel viene ancora crocifisso oggi a cinque anni di distanza. Non venirmi a dire, per favore, che l’errore di oggi è stato “ovvio”.

 

Leclerc si è inginocchiato sui ceci (come è giusto che sia) e il suo talento immenso non deve essere minimamente offuscato da ciò che è successo oggi.

Ma questa è stata una vittoria buttata nel cesso, punto.

Errori clamorosi entrambi si. Ma situazioni diverse. Vettel era davanti in classifica. Charles era dietro di circa 40 punti, con circa 70 punti persi non per colpa sua 

 

Chi è davanti in classifica, con un bel margine, può correre sempre più tranquillo e in difesa, in attesa di un guasto o strategia fallimentare box altrui :D

Verstappen lo sa che non corre contro la corazzata Mercedes degli anni passati 

Modificato da LucioFire

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Mi piace la tempra di CL e la sua mentalità.

 

La mentalità del vincente è quella che prima di tutto analizza e punta il dito contro i propri errori.

 

Per migliorarsi.

 

Gli errori dovuti a cause esterne sono più facili da additare, ma sono quelle su cui non hai il controllo.

 

Per cui diventa esercizio sterile.

 

Se alla fine del campionato, un pilota ad esempio dicesse “l’ho perso per tot punti, ma guardando indietro alla stagione, senza quell’errore di strategia lì e senza quella safety car là, forse avrei potuto vincere” non ha la giusta stoffa.

 

 

 

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