La versione PHEV sarà costruita ancora in Turchia insieme a una linea di assemblaggio per le batterie HV, la prima PHEV completamente prodotta in EU.

 

https://www.toyota-europe.com/news/2023/new-toyota-chr-to-be-built-in-turkey

 

Ma considerando che l'attuale CHR ha un bagagliaio da Yaris e che questa è ancora più slanciata di posteriore e visto il baule da 283 lt di Prius 2023, probabilmente in CHR-II PHEV ci si metterà a malapena una valigia formato Ryanair...

Credo sarà cannibalizzata da Yaris Cross.... È strapieno ovunque 

 

Presentazione il 26 giugno!

E intanto eccola al Ring

 

 

Praticamente la visibilità nei posti posteriori è ridotta al minimo e se sei alto più di 170cm l'effetto claustrofobia ti devasta.

effettivamente sembrerebbe che l'estensione in superficie di un fanale anteriore sia superiore a quella del finestrino posteriore  

1 ora fa, ciraw scrive:

Praticamente la visibilità nei posti posteriori è ridotta al minimo e se sei alto più di 170cm l'effetto claustrofobia ti devasta.

heritage, anche la C-HR attuale è cosi...

Evvabè, aspettiamo il 26 giugno prima di firmare per la Prius.

Nel frattempo mi farò qualche altro rave con l'AURIS TS come quello appena fatto in Francia 🤪 🥰

Ho un attimo raddrizzato la foto, così ad occhio la testa del passeggero posteriore si troverà più o meno dove ho messo l'emoji, nemmeno in una coupé 2+2 i passeggeri posteriori hanno una abitabilità e visibilità così risicata.

 

 

Ok, anche l'attuale C-HR è "strana" ma qui hanno un po' esagerato, questa nuova ha una gestione dei volumi veramente nonsense. Sicuramente se la giocheranno con la gestione del bicolore in stile Aygo X (anche lei con la stessa filosofia nonsense) per "camuffare" le sproporzioni. Il tutto secondo me.

Modificato 28 Maggio 20232 anni fa da MotorPassion

ma io dico... ma davvero se mettevano un pò più di vetro dietro si rovinava tutto sto splendido design coupettoso ?