Meglio della M2 CS

https://www.motortrend.com/reviews/2023-bmw-m2-first-test-review/

vista dal vivovin concessionaria questa settimana, esemplare colore bianco.
bella presenza scenica anche se la preferirei in colori scuri

 

 

top gear

m2 vs cayman gt4 vs 1m

Cayman vince a mani basse, come facilmente prevedibile (e non solo la GT4!). Unico difetto i rapporti troppolunghi, risolvibile prendendo il PDK.

M2 per dimensioni sarebbe l'unica M attuale a poter proseguire lo spirito originario di BMW Motorsport, ma 1.700 kg sono al limite della vergogna per una sportiva. 

 

Nonostante il peso BMW nettamente più veloce anche sul giro secco

On 31/7/2023 at 09:22, AlexMi scrive:

Cayman vince a mani basse, come facilmente prevedibile (e non solo la GT4!). Unico difetto i rapporti troppolunghi, risolvibile prendendo il PDK.

M2 per dimensioni sarebbe l'unica M attuale a poter proseguire lo spirito originario di BMW Motorsport, ma 1.700 kg sono al limite della vergogna per una sportiva. 

Hanno dovuto prendere una GT4 che costa 30.000 euro in più perchè con le altre non c'era storia

1 ora fa, BuBo scrive:

 

Nonostante il peso BMW nettamente più veloce anche sul giro secco

Hanno dovuto prendere una GT4 che costa 30.000 euro in più perchè con le altre non c'era storia

In realtà basta una 718 S con qualche optional di performance, BMW pompa i motori con potenze reali superiori al dichiarato per nascondere i deficit telaistici e i risparmi sugli alleggerimenti, come sanno tutti quelli che frequentano Track Days.

Edit: visto ora che la BMW montava la Cup 2, e anche così non riesce a rifilare neppure un secondo alla GTS nonostante i cavalli reali molto diversi, ma di che stiamo parlando?

22 ore fa, AlexMi scrive:

In realtà basta una 718 S con qualche optional di performance, BMW pompa i motori con potenze reali superiori al dichiarato per nascondere i deficit telaistici e i risparmi sugli alleggerimenti, come sanno tutti quelli che frequentano Track Days.

Edit: visto ora che la BMW montava la Cup 2, e anche così non riesce a rifilare neppure un secondo alla GTS nonostante i cavalli reali molto diversi, ma di che stiamo parlando?

Considerato i 273 kg di differenza tra le due non mi pare sia solo questione di motore, poi se BMW i motori sa farli direi sia un pregio di poche case. A meno che la matematica non sia un'opinione visto che una è un 2 secchi mentre l'altra una 5 posti.

Visto che critichi le gomme bisogna capire come mai anche Sport Auto ha rilevato 1.5 secondi sul giro di differenza nonostante le Pilot 4S della BMW e le Pirelli PZero N1 della Porsche.

Ma di che stiamo parlando???? BMW Motorsport non sbaglia un colpo come sempre.

 

 

Modificato 2 Agosto 20232 anni fa da BuBo

1 ora fa, BuBo scrive:

Considerato i 273 kg di differenza tra le due non mi pare sia solo questione di motore, poi se BMW i motori sa farli direi sia un pregio di poche case. A meno che la matematica non sia un'opinione visto che una è un 2 secchi mentre l'altra una 5 posti.

Visto che critichi le gomme bisogna capire come mai anche Sport Auto ha rilevato 1.5 secondi sul giro di differenza nonostante le Pilot 4S della BMW e le Pirelli PZero N1 della Porsche.

Ma di che stiamo parlando???? BMW Motorsport non sbaglia un colpo come sempre.

 

Pista che per metà è un rettilineo da dragster.

Girare la vite su un 3.0 turbo non costa nulla, alleggerire al contrario richiede grandi investimenti, basta guardare il trend dei pesi della ex BMW Motorsport per capire che non esiste più da anni.

Poi se tu sei felice con loro comprale, non c'è nulla di male.

Modificato 2 Agosto 20232 anni fa da AlexMi

22 ore fa, AlexMi scrive:

Pista che per metà è un rettilineo da dragster.

Girare la vite su un 3.0 turbo non costa nulla, alleggerire al contrario richiede grandi investimenti, basta guardare il trend dei pesi della ex BMW Motorsport per capire che non esiste più da anni.

Poi se tu sei felice con loro comprale, non c'è nulla di male.

Se devi trovare una giustificazione per dar sempre contro BMW è un problema tuo visto il successo che hanno e come vanno sia su strada che in circuito. L'alternativa poi cosa sarebbe Audi? Mercedes? Siamo seri...