Ma XC60 riceverà una nuova generazione? 

1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Ma XC60 riceverà una nuova generazione? 

Teoricamente XC60 dovrebbe venire accorpata con XC70 e sopravvivrebbe EX60 ed ES60

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Teoricamente XC60 dovrebbe venire accorpata con XC70 e sopravvivrebbe EX60 ed ES60

Che confusione…. 
Vabbe ma tanto il SEA ora è anche ibrido quindi… 

Questa è su SPA3

Stessa di Polestar 7

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

Teoricamente XC60 dovrebbe venire accorpata con XC70 e sopravvivrebbe EX60 ed ES60

Che confusione…. 
Vabbe ma tanto il SEA ora è anche ibrido quindi… 

Comunicato stampa

Nuova Volvo EX60: autonomia ai vertici della categoria (810 km) e ricarica veloce quanto una sosta per fare rifornimento e prendere un caffè

Che si abbia in programma di viaggiare da Parigi ad Amsterdam, da Los Angeles a San Francisco o da Stoccolma a Oslo, il nuovo SUV Volvo EX60 completamente elettrico non deluderà le aspettative.

Grazie alla sua autonomia fino a 810 km con una singola ricarica nella configurazione a trazione integrale (superiore persino a quella dei modelli concorrenti più recenti), l'EX60 non è soltanto in grado di percorrere distanze maggiori rispetto a qualsiasi altra vettura elettrica mai realizzata da Volvo Cars. 

Questo modello trasforma l'ansia da autonomia in massima libertà di movimento, a dimostrazione del fatto che passare all'elettrico non significa più scendere a compromessi. Gli ingegneri di Volvo Cars hanno ottimizzato l'autonomia di questa vettura tenendo conto delle condizioni di guida reali e di ciò che i clienti affrontano nei loro spostamenti quotidiani.

  “La EX60 è stata progettata per rivoluzionare il settore”, ha dichiarato Anders Bell, Chief Technology Officer di Volvo Cars. "La nostra nuova architettura per veicoli elettrici consente di indirizzare in maniera diretta le principali criticità che i clienti incontrano quando valutano il passaggio a un'auto completamente elettrica. Ciò di traduce in un'autonomia ai vertici della categoria e tempi di ricarica rapidi, che sanciscono definitivamente il superamento dell'ansia da autonomia".

 

L'EX60 non solo vanta l'autonomia più estesa tra tutte le Volvo a trazione completamente elettrica, ma si ricarica più rapidamente di qualsiasi altra Volvo elettrica precedente, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Invece di una pausa pranzo completa, ora è sufficiente una breve sosta per un caffè per ricaricare la batteria e rimettersi in viaggio.  

 

Concretamente, questo significa che l'EX60 può aggiungere fino a 340 km di autonomia in soli dieci minuti usando un caricatore veloce da 400 kW; così la sosta per ricaricare diventa veloce quasi quanto quella per rifornirsi di carburante. Inoltre, a tutti gli acquirenti dell'EX60 viene offerta una garanzia di 10 anni sulla batteria. 

 

Il segreto di questa autonomia ai vertici della categoria è l'architettura SPA3, la più avanzata finora sviluppata da Volvo Cars per le vetture elettriche, su cui si basa la EX60. Consente di massimizzare l'efficienza dei principali sistemi interni dell'auto, permettendo alla Casa automobilistica di raggiungere un'autonomia elettrica che eguaglia quella delle auto alimentate a benzina.  

 

L'integrazione diretta della batteria nella struttura dell'auto grazie alla tecnologia cell-to-body e la progettazione interna dei motori elettrici rendono la EX60 più efficiente dal punto di vista energetico e permettono di ridurre il peso superfluo. La nuova struttura delle celle della batteria della EX60 assicura un perfetto equilibrio tra densità energetica ed erogazione di potenza, con conseguente aumento dell'autonomia di percorrenza.

 

L'EX60 è la prima Volvo costruita con l'ausilio della tecnologia del mega casting nel processo produttivo, grazie alla quale è stato possibile sostituire la realizzazione di centinaia di componenti stampate con una singola fusione di alta precisione. Ciò ha consentito di ridurre il peso di circa 200 kg, aumentando l'autonomia e la distanza percorribile.  

 

Le elevate velocità di ricarica sono garantite dal nuovo sistema elettrico a 800 Volt di Volvo Cars e dal software sviluppato internamente, che consentono di trasferire l'energia alla batteria in modo più efficiente. L'uso di materiali più leggeri e la minore generazione di calore contribuiscono altresì a ridurre i tempi di ricarica, consentendo al modello EX60 di aumentare l'autonomia di centinaia di chilometri in pochi minuti.  

 

Nell'EX60 sono stati inoltre integrati gli algoritmi intelligenti sviluppati dalla società Breathe Battery Technologies, che fa parte del portafoglio di Volvo Cars. Questi consentono all'auto di adeguare costantemente le modalità di assorbimento di energia della batteria, mantenendo quest'ultima nel suo intervallo di funzionamento ideale in ogni momento e con qualsiasi condizione meteorologica.

Infine, trattandosi di un'auto elettrica con un numero inferiore di parti mobili, non è necessario sottoporla a interventi di manutenzione ordinaria con l’usuale frequenza. In breve, la EX60 è un'auto elettrica che non scende a compromessi, progettata per offrire la massima libertà di movimento nella nuova era della mobilità elettrica. La Volvo EX60 sarà presentata in anteprima mondiale il 21 gennaio 2026; l'evento sarà trasmesso in diretta streaming QUI.  

  

Dettagli aggiuntivi

• I dati relativi all'autonomia sono indicativi e calcolati in base allo standard WLTP in condizioni di prova specifiche per la Volvo EX60. L'autonomia effettiva può variare in base al livello di carica, alle specifiche dell'auto, alla temperatura esterna, alla temperatura della batteria, alle condizioni meteorologiche, alle caratteristiche del terreno, allo stile di guida e alla velocità dell'auto. 

• I tempi di ricarica sono variabili e dipendono da diversi fattori, quali la temperatura esterna, le condizioni della batteria e dello stato dell'auto. I tempi di ricarica indicati nel presente comunicato stampa si basano su test effettuati presso stazioni di ricarica da 400 kW. 

Via Volvo.