On 24/05/2026 at 09:46, Vulcar scrive:

a questo punto darei la Lancia ai cinesi (cosa mi tocca dire)...

Lo scrivo da anni...

Comunque, secondo me, _P ha ragione, hanno presentato uno straccio di macchina nuova,il marchio doveva chiudere, secondo me il denaro avrebbero dovuto spenderlo per fare veramente una nuova Lancia y e non un ricarrozzamento della 208, come è avvenuto, comunque accettiamo questo nuovo modello, è già qualcosa, quanto venderà? Nessuno lo sa, speriamo per Lancia e anche per noi appassionati che venda benino.

Oggettivamente non venderà bene, penso che lo sappiamo tutti. Indipendentemente che sia un prodotto valido o meno, viene vista come un ricarrozzamento di un ricarrozzamento con motori non adeguati e powertrain EV non a livello della concorrenza. L'unica speranza è il PHEV, ma la concorrenza è elevata e dubito che sarà una prima scelta di molti.

Leggendo i commenti stranieri, tutti la danno per un rebadge della 3008, persino su pagine americane (!!)

Di certo sarà l'unica vettura su STLA Medium a mostrare un ampia condivisione di pezzi con le sorelle di piattaforma degli altri brand.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da GmG

Secondo me la phev potrebbe avere senso come auto aziendale

Se saranno capaci di fare contratti interessanti

Poi parliamoci chiaro , Lancia è prettamente italiana come riconoscimento,e in Italia “privato medio” con reddito medio si può permettere a mala pena una Y .

3 ore fa, A.Masera scrive:

è brutta? No

È banale? Si

È una vera lancia? No

rappresenta ciò che fanno mostrato con i concept HPE? No

Mi dispiace ma io di vedo una Peugeot, l’obiettivo del rilancio di Lancia non doveva essere tornare a rivestire altri marchi

Audi ha rivestito per anni VW e lo fa' ancora adesso

Skoda che in europa vende circa 30/40 mila vetture in più di Peugeot i suoi modelli sono stati rivestimenti anche del modello precedente VW e lo sono tutt'ora

quando vedevi una Tiguan da 500 metri di dovevi avvicinare per capire se era una q3 ...un Terracan ..o una Kodiaaq ...

LANCIA un marchio che come record ha avuto 180.000 vetture nel 1987 di cu 110.000 Autobianchi Y10 non è da rialnciare ,,,ma cercare di farlo crescere in modo che diventi più grande di come non è mai stato .....va' fatto cosi , tra l'alto sarebbe meglio con prezzi più accessibili .... perchè Premium che partono con prezzi da Premium e crescono non si sono mai viste

(spiace che non ho piu potuti commentare sulla tua pagina evidentemente non ami il dissenso )

3 ore fa, Puntor89 scrive:

Per il momento aspetto di vedere altre foto prima di dare il mio giudizio, ma al netto di ciò una cosa va detta: con l'arrivo della Lancia Gamma il marchio Lancia torna ad avere una gamma dopo ben 14 anni

non solo ma torna a produrre in italia dopo 12 anni