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Featured Replies

Inviato
44 minutes ago, Marco1975 said:

Be Kim ci sta giurando che non ci saranno mhev. O è insider e sa cosa dice o spara cavolate. Da te capisco che aria fritta = dice cavolate.

Per sdrammatizzare: quando ho letto Kim ho pensato a

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Inviato
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56 minuti fa, __P scrive:


Io parlo per quello che so, e ad oggi nessun insider mi ha confermato che non ci saranno unità mild hybrid.

Se @KimKardashian dice che non ci saranno, o sa qualcosa in più oppure si basa su opinioni personali.

L’unica cosa certa è che le plug in che erano in fase di sviluppo sono state cancellate perché non sinergiche con la Grecale.

Il resto sarà il tempo a dirlo…

Però le polemiche si fanno su dati reali e certi, non sul forse.

Madonna che mal di testa voi e il Mild Hybrid 😂

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1 ora fa, Marco1975 scrive:

Be Kim ci sta giurando che non ci saranno mhev. O è insider e sa cosa dice o spara cavolate. Da te capisco che aria fritta = dice cavolate.

Io che esco dopo una riunione con gli Skunks a Mirafiori 

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Inviato
4 ore fa, diffida scrive:

Scusa, dove hai letto queste cose? potresti mettere un link? grazie

Basta che leggi ovunque su facebook....

Inviato
42 minuti fa, Piezio77 scrive:

Basta che leggi ovunque su facebook....

Ma veramente fai?

🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

A voi!

https://www.facebook.com/share/15LbshkVvd/

Inviato
32 minuti fa, Gengis26 scrive:

Ma veramente fai?

Ma che problemi avete !? Su facebook seguo tutte le testate automobilistiche...... Leggete.... Comunque siete una cosa incredibile....mha

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Inviato

Non capisco perchè Stelvio e Giulia dovrebbero avere motori di serie B (rischiando che poi gli rimangano in concessionaria perchè oramai se non è ibrido a ragione o a torto non le vuole nessuno) per non pestare i piedi a Grecale. In VAG non si sono mai fatti di questi problemi...

Mettete gli stessi motori e finita li invece di tante differenziazioni di solo marketing. Chi vuole la Stelvio prenderà la Stelvio, chi vuole il Grecale prenderà il Grecale.
Poi chiaramente sul top di gamma dove i costi passano in ultimissimo piano, allora si può pensare a soluzioni dedicate. Ma su motorizzazioni normali non vedo motivi per fare 20cv in piu 20 in meno, ibrido qui la no, ecc....
Non è un segreto che di fondo siano la stessa macchina, esattamente come Macan con Q5. Non vedo perchè andare a fare tanti distinguo per evitare fantomatiche sovrapposizioni.

Inviato
9 ore fa, Piezio77 scrive:

 

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A vedere queste immagini non posso che essere contento che si sia deciso di mantenere i fari posteriori originali non cambiando lamierati, i restyling profondi sono sempre delicati, e non sempre c'è armonia fra le componenti rimaste native a quelle ridisegnate.

Il facelifting lascia le proporzioni originarie, che possono non piacere a chi non gradiva l'auto in origine, comunque mantengono l'identità del modello.

Alla fine per me è la sostanza che conta: fari matrix, infotainment Harmann, Virtual Cockpit. L'unica vera mancanza saranno i motori Mild Hybrid, se sarà confermato che non ci saranno.

Inviato
10 ore fa, Nico87 scrive:

Non capisco perchè Stelvio e Giulia dovrebbero avere motori di serie B (rischiando che poi gli rimangano in concessionaria perchè oramai se non è ibrido a ragione o a torto non le vuole nessuno) per non pestare i piedi a Grecale. In VAG non si sono mai fatti di questi problemi...

Mettete gli stessi motori e finita li invece di tante differenziazioni di solo marketing. Chi vuole la Stelvio prenderà la Stelvio, chi vuole il Grecale prenderà il Grecale.
Poi chiaramente sul top di gamma dove i costi passano in ultimissimo piano, allora si può pensare a soluzioni dedicate. Ma su motorizzazioni normali non vedo motivi per fare 20cv in piu 20 in meno, ibrido qui la no, ecc....
Non è un segreto che di fondo siano la stessa macchina, esattamente come Macan con Q5. Non vedo perchè andare a fare tanti distinguo per evitare fantomatiche sovrapposizioni.

Ma infatti....bisogna solo vedere se vogliono fare morire o vivere Alfa Romeo

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