Domanda al volo, il venditore della concessionaria Alfa della mia città mi ha detto che a fine mese chiudono gli ordini per la Stelvio MY22.

Che sia il preludio per l'introduzione della MY23 con il restyling?

Qualcuno ha informazioni al riguardo?

grazie mille

Sono anche capaci di tenere Cassino chiusa per 2 mesi e aprire ordinabilita’ MY23 a ottobre o novembre … solo che stavolta hanno pochissimi km0 per tenere 

 

Comunque mi sembra chiaro che non è un restyling per 2 fari diversi e un paio di schermi uguali ma più moderni. 
La scelta poi di alzare moltissimo le rate creano problemi …

 

La rata dello Stelvio quasi uguale 3 anni dopo è salita di un buon 25% …

Veramente Marco1975? Hai provato a farti fare offerta al riguardo? Puoi darmi le cifre tanto per capire?

Grazie mille

A memoria da 1000 a 1250 per Stelvio 210Q4 exclusive prima ora TI con equipaggiamento simile. 4 anni 120000km ecc

Una follia..... cosa sperano di vendere facendo così? Per curiosità, che NLT usi tu?

Leasys poi abbiamo anche Arval ALD e Horizon 

Comunque Tonale 160 son 800 al mese …

Comunque ragazzi questo restyling, per tutta l’attesa rientra di diritto in questo topic 😂

 

 

55 minuti fa, Marco1975 scrive:

Leasys poi abbiamo anche Arval ALD e Horizon 

Comunque Tonale 160 son 800 al mese …

confermo cifre abbastanza folli per alfa.

E non è un discorso di volere alfa romeo ai prezzi più bassi delle tedesche, mi accontenterei anche solo di avere alfa romeo agli stessi prezzi e non più alti. Stelvio poi che incomincia ad avere qualche anno sul groppone e con appunto un aggiornamento in dirittura (che anche se minimo fa comunque subito invecchiare l'attuale modello).

 

Capisco che le case puntino ai margini in questo momento di ristrettezza nella produzione, però per Alfa romeo era un occasione d'oro per prendere i clienti che magari non volendo aspettare 12 mesi per una q5 si guardavano intorno.

 

Per me su Alfa dovevano ragionare all'opposto che sugli altri brand che hanno già una buona base di clienti. Anche perdendoci un po' di margine, potevi ampliare la tua base clienti senza grossi sforzi (leggasi con una gamma ridotta all'osso)

Credo che la strategia di abbassare i margini ed aumentare il volume, oltre ad essere risultata perdente negli scorsi 40 anni, fa a pugni con l'attuale scarsezza di componentistica. 

Il fatto che abbiano detto che gli stock sono a zero è significativo. 

Vuole dire sogno bagnato di ogni produttore : cioè produzione on demand e prezzo pieno. 

1 minuto fa, stev66 scrive:

Credo che la strategia di abbassare i margini ed aumentare il volume, oltre ad essere risultata perdente negli scorsi 40 anni, fa a pugni con l'attuale scarsezza di componentistica. 

Il fatto che abbiano detto che gli stock sono a zero è significativo. 

Vuole dire sogno bagnato di ogni produttore : cioè produzione on demand e prezzo pieno. 

 

Sogno bagnato solo se poi effettivamente riescono a venderne abbastanza per non chiudere... se non lo fanno tutti c'è un motivo