26 minuti fa, __P scrive:

Ad inizio pagina c’è il post “raccomandato” che ti rimanda direttamente a quel post… 

 

Ok grazie; quindi dopo quello e il presunto VC non mi sono perso nient’altro 👍🏻

1 minuto fa, savio.79 scrive:

Ok grazie; quindi dopo quello e il presunto VC non mi sono perso nient’altro 👍🏻

Al momento non sono ancora riusciti a beccare i prototipi camuffati dei test… 😅

8 minuti fa, __P scrive:

Al momento non sono ancora riusciti a beccare i prototipi camuffati dei test… 😅

 

Ma neanche uno che fa un paio di foto in catena di montaggio? A Maranello sono più avanti 

 

1 ora fa, UomoAlfa scrive:

 

Ma neanche uno che fa un paio di foto in catena di montaggio? A Maranello sono più avanti 

 

Beh le immagini scappate sono uscite da Cassino...

4 ore fa, Sepp0 scrive:

Svööna.

No, è sparito e non so nemmeno se oggi ce l’ha la versione full optional. Magari torna col MY2023.

 

Il "togli\metti" mi ricord ala pratica che si usa nei cellulari..a ogni modello tolgono qualcosa che poi reintroducono col modello successivo

4 ore fa, savio.79 scrive:

Ma la parola "spy" nel titolo è riferita alla foto di quel faro anteriore di Stelvio? A che pagina era?

Io avevo letto fosse una ricostruzione!!!

QR dice che arriveranno in versione full-hybrid Giulia e Stelvio, anche se stranamente non è presente nel 2023 la Tonale elettrica:

 

Alfa Romeo. Nella riga dedicata al marchio Alfa Romeo è presente solo una vettura ibrida plug-in: la Tonale. Presentata nelle scorse settimane, la Suv è il primo modello elettrificato del Biscione e sarà presto seguito da nuovi modelli ibridi. Giulia e Stelvio, infatti, potrebbero presto adottare lo schema full hybrid già visto sul 1.5 da 130 e 160 CV della sport utility. Nella slide, tuttavia, è un'assenza il dettaglio più importante: nei lanci previsti entro il 2023 non è presente la versione elettrica della Tonale, inizialmente attesa per il prossimo anno e poi posticipata al 2024.

 

🤐

 

 

Stellantis: calendario uscite nuovi modelli Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Maserati - Quattroruote.it

Beh Sarebbe cosa buona e giusta mettere l'Ibrido su Stelvio e Giulia Mca, presentarli solo con i soliti motori non sarebbe un gran messaggio. Anche se 160 cv son pochini.

Poi per me che non mettano il Plug in mi sta pure bene, ad ogni modo non lo avrei preso (non saprei dove ricaricarlo, farebbe pesare di più la macchina).

Modificato 23 Febbraio 20223 anni fa da Davialfa

32 minuti fa, AlexMi scrive:

QR dice che arriveranno in versione full-hybrid Giulia e Stelvio, anche se stranamente non è presente nel 2023 la Tonale elettrica:

 

Alfa Romeo. Nella riga dedicata al marchio Alfa Romeo è presente solo una vettura ibrida plug-in: la Tonale. Presentata nelle scorse settimane, la Suv è il primo modello elettrificato del Biscione e sarà presto seguito da nuovi modelli ibridi. Giulia e Stelvio, infatti, potrebbero presto adottare lo schema full hybrid già visto sul 1.5 da 130 e 160 CV della sport utility. Nella slide, tuttavia, è un'assenza il dettaglio più importante: nei lanci previsti entro il 2023 non è presente la versione elettrica della Tonale, inizialmente attesa per il prossimo anno e poi posticipata al 2024.

 

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Stellantis: calendario uscite nuovi modelli Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Maserati - Quattroruote.it

Su Giulia e Stelvio per avere un MHEV P2 si dovrebbe usare lo ZF8 di 4 generazione…

Il Getrag è per motori trasversali, a meno che non ne abbiano uno anche per applicazioni longitudinali.

 

Tonale elettrica… 😂

27 minuti fa, __P scrive:

Su Giulia e Stelvio per avere un MHEV P2 si dovrebbe usare lo ZF8 di 4 generazione…

Il Getrag è per motori trasversali, a meno che non ne abbiano uno anche per applicazioni longitudinali.

 

Tonale elettrica… 😂

Credibilità zero 😂

1 ora fa, AlexMi scrive:

QR dice che arriveranno in versione full-hybrid Giulia e Stelvio, anche se stranamente non è presente nel 2023 la Tonale elettrica:

 

Alfa Romeo. Nella riga dedicata al marchio Alfa Romeo è presente solo una vettura ibrida plug-in: la Tonale. Presentata nelle scorse settimane, la Suv è il primo modello elettrificato del Biscione e sarà presto seguito da nuovi modelli ibridi. Giulia e Stelvio, infatti, potrebbero presto adottare lo schema full hybrid già visto sul 1.5 da 130 e 160 CV della sport utility. Nella slide, tuttavia, è un'assenza il dettaglio più importante: nei lanci previsti entro il 2023 non è presente la versione elettrica della Tonale, inizialmente attesa per il prossimo anno e poi posticipata al 2024.

 

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Ci sono tante di quelle castronerie li dentro che non lo prenderei come riferimento