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Inviato

La coupè è la cabriolet sono previste?

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

  • Risposte 81
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Inviato

Azzeccata soprattuto dentro per la target group cinese-americana ma nel design esterno devono veramente farsi venire in mente qualcosa di nuovo, le ultime MB sono scialbe e trasmettono una mancanza di idee (soprattutto in contrasto a BMW che sembra avere successo con i suoi modelli mazinga style)

Inviato
1 ora fa, Alain scrive:

La coupè è la cabriolet sono previste?

Dovrebbe esserci la CLE a metà fra C ed E (esattamente come lo era la CLK anni fa).

Inviato
1 ora fa, Alain scrive:

La coupè è la cabriolet sono previste?

 

CLE - classe C - truccata e prezzata classe E

 

Mercedes-AMG CLE 63e Coupe Erlkönig

 

 

Inviato
On 26/4/2023 at 17:39, Andyp2 scrive:

... la mascherina nera intorno alla calandra non so a cosa serva....

 

..per imitare la i3...😜

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  • 1 mese fa...
Inviato

La gamma Classe E per ora è tutta 4 cilindri 2.0 litri, con l'M254 in versione Mild-Hybrid o Plug-In-Hybrid.

Debutta oggi la E180, spinta dal 4 cilindri 1.5 litri, sempre M254, con 170 CV e 23 CV aggiuntivi dati dal modulo ISG. Praticamente la stessa meccanica della Classe C.

Top di gamma benzina, sarà M256M, ossia il 6 cilindri 3000 elettrificato previsto con la E450 4Matic da 381 CV.

La gamma diesel con il 4 cilindri OM654M sarà utilizzato anche per la E300 de.

Top di gamma diesel, sarà l'OM256M della E450d 4Matic, con 367 CV + 23 CV dall'ISG.

 

Nello specifico la gamma completa, disponibile da luglio sarà così articolata:

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431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg523955079_1254332356703686_8811678257640605146_n.jpg

Inviato

Io sono curioso di vedere l'AMG, non credo possano usare il 4 cilindri su una seg. E sportiva, ma pure il V8 sarebbe forse troppo, e finora non si è mai parlato di una versione pompata del L6 + motore elettrico. 

  • 1 mese fa...

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