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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Inviato
4 ore fa, moltosugo scrive:

 

Ci sono nel Pack Exclusive (credo ad appannaggio solo della LX).

 

Si! Solo per la LX , ma per avere un colore diverso dello stesso tessuto (quindi non più pregiato, in pratica quello che un po' di anni fa sceglievi a tuo piacimento gratuitamente) aggiungono i sedili anteriori riscaldati, quello guida con regolazione elettrica e il "Keyless entry" per € 950,00. Rispetto ad inizio commercializzazione, si sono persi i sovratappeti di "velluto" coordinati. Inserto plancia e porte rimangono grigi come nella LX senza opzione. Nel pacchetto ci sono dei plus, ma per colori e materiali pare una presa in giro; a quel prezzo o poco più sarebbe lecito aspettarsi l'alcantara in 5 colori a scelta, che è un tessuto sintetico costoso, ma non quanto un interno in pelle primo fiore e seta! 😉

Per i colori esterni ora sono proposti 5 colori, di cui uno gratuito, 5 a pagamento (€800,00) e 4 combinati col tetto nero (€ 1.100,00). Sembra tutto normale, ma in realtà, se a quello gratuito vuoi aggiungere il tetto nero, paghi, da configuratore, € 1.100 come qualsiasi altro colore opzionale, e non la differenza di € 300. Così era anche quando c'èra il giallo oro come tinta gratuita. A me non pare normale, fanno così anche altri marchi e gruppi automobilistici?

  • Grazie! 1
Inviato
43 minuti fa, Fannullone scrive:

Inserto plancia e porte rimangono grigi come nella LX senza opzione.

Anche prima era così no?

Inviato (modificato)
16 ore fa, moltosugo scrive:

 

Ci sono nel Pack Exclusive (credo ad appannaggio solo della LX).

 

E pensare che ci avevo guardato (Drivek non me lo dava come optional, ma non ci volevo credere), ma il configuratore è fatto con il culo e non visualizza l'allestimento LX.

In pratica se entri nel sito e clicchi su configura, non sai neppure che esiste la versione LX.

Ho dovuto scorrere verso il basso e selezionarlo come se fosse un modello  diverso di auto 🙄

 

Modificato da M86
Inviato
13 ore fa, Fannullone scrive:

Sembra tutto normale, ma in realtà, se a quello gratuito vuoi aggiungere il tetto nero, paghi, da configuratore, € 1.100 come qualsiasi altro colore opzionale, e non la differenza di € 300. Così era anche quando c'èra il giallo oro come tinta gratuita. A me non pare normale, fanno così anche altri marchi e gruppi automobilistici?

 

Questa cosa da molto fastidio anche a me.
In Renault, il bicolore "base" su Captur, costava meno degli altri bicolori.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato (modificato)

Listino della nuova gamma.

Per la HF Line disponibile anche l’Arancione Lava ed i cerchi con diamantatura dorata.


 

HF Line

 

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Modificato da __P
Inviato

Per una ipotetica versione ICE manuale è ipotizzabile un prezzo più basso di circa 2000 euro? Considerando l assenza di automatico e modulo ibrido?

Inviato (modificato)
7 minuti fa, spigolas scrive:

Per una ipotetica versione ICE manuale è ipotizzabile un prezzo più basso di circa 2000 euro? Considerando l assenza di automatico e modulo ibrido?

Su 208 la differenza tra le due è di circa 2800 Euri

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Facendo finta che i 21.520 valga anche per la Ypsilon con lo sconto del 12% che si faceva a fine anno, dovrebbe arrivare a costare circa 19K. IMHO comunque non troppo vicino dallo street price delle ultime Ypsilon 846 che arrivavano un massimo di 16/17K. 

24 minuti fa, __P scrive:

Listino della nuova gamma.

Per la HF Line disponibile anche l’Arancione Lava ed i cerchi con diamantatura dorata.


 

HF Line

 

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Non capisco perchè non abbiano usato i cerchi della HF elettrica, anche se IMHO non sono una gran bellezza.

Modificato da nucarote
Inviato
40 minuti fa, __P scrive:

Per la HF Line disponibile anche l’Arancione Lava ed i cerchi con diamantatura dorata.

Più che altro, sono disponibili sono i colori arancio (gratis), nero e bianco.

Escludendo il nero che è secondo me poco adatto ad una sportiva e si perde visivamente tutte le personalizzazione della HF Line, resta veramente un po' poco.

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