Al più stá aumentando il rancore di gente che è stata tagliata da JE.

Ho visto il servizio trasmesso su La7 e ho avuto la netta sensazione che sia stato impostato per mettere in cattiva luce le famiglie Agnelli/Elkann. Ad esempio l'aver riportato che Marella dicesse parolacce. Per me del tutto irrilevante in riferimento all'argomento Stellantis. Oppure l'intervista all'ex maggiordomo di casa Agnelli che ammiccava al giornalista in merito al fatto che a John piacciono i soldi. Un giornalismo di basso livello, a mio avviso, anche se il servizio ha anche riportato notizie degne di questo nome.

2 minuti fa, vince-991 scrive:

Ho visto il servizio trasmesso su La7 e ho avuto la netta sensazione che sia stato impostato per mettere in cattiva luce le famiglie Agnelli/Elkann. Ad esempio l'aver riportato che Marella dicesse parolacce. Per me del tutto irrilevante in riferimento all'argomento Stellantis. Oppure l'intervista all'ex maggiordomo di casa Agnelli che ammiccava al giornalista in merito al fatto che a John piacciono i soldi. Un giornalismo di basso livello, a mio avviso, anche se il servizio ha anche riportato notizie degne di questo nome.

Concordo, ho avuto la stessa impressione.

Ricordiamo sempre c'è una guerra di interessi tra Cairo e gli Elkann che va dal calcio all'editoria, quindi non mi meraviglierebbe la cosa 

Non dimentichiamo che Stellantis si è data una dimensione globale, uscendo definitivamente dai ricatti e intrecci italici. 

In pratica l'estabilishment finanziario e politico italiano non hanno più peso nelle scelte. 

E questo brucia a più di qualcuno. 

Stellantis assumerà due ingegneri su tre in India, Brasile e Marocco con stipendi più bassi fra tre e cinque volte. 

Cervelli low cost. Stellantis avrebbe deciso di assumere la maggior parte dei suoi ingegneri in Paesi a basso costo come il Marocco, l’India e il Brasile. Nessuna soluzione è esclusa pur di abbassare i costi. 

 

Il gruppo dei 14 marchi punterebbe ad occupare circa due terzi degli ingegneri in Paesi a basso costo nel lungo termine.
 

https://www.ilsole24ore.com/art/stellantis-assumera-due-ingegneri-tre-india-brasile-e-marocco

32 minuti fa, Alain scrive:

Stellantis assumerà due ingegneri su tre in India, Brasile e Marocco con stipendi più bassi fra tre e cinque volte. 

Cervelli low cost. Stellantis avrebbe deciso di assumere la maggior parte dei suoi ingegneri in Paesi a basso costo come il Marocco, l’India e il Brasile. Nessuna soluzione è esclusa pur di abbassare i costi. 

 

Il gruppo dei 14 marchi punterebbe ad occupare circa due terzi degli ingegneri in Paesi a basso costo nel lungo termine.
 

https://www.ilsole24ore.com/art/stellantis-assumera-due-ingegneri-tre-india-brasile-e-marocco

L'Europa che si scava la fossa da sola .. dopo la delocalizzazione produttiva (la Cina ringrazia) ecco ora quella intellettuale.. avanti così con l'irrimediabile perdita di competenze 

questo dovrebbe essere on topic. Notizia anche su Bloomberg, ma a pagamento

https://voxnews.info/2024/05/02/stellantis-licenzia-in-italia-e-assume-ingegneri-low-cost-in-india-e-marocco/

su carscoops (gratis)

e phttps://www.carscoops.com/2024/05/stellantis-hiring-50000-engineers-in-brazil-and-india-instead-of-150000-ones-in-america/ure su Crain's Detroit Business

https://www.crainsdetroit.com/automotive/stellantis-cut-costs-hiring-engineers-india-brazil

Modificato 2 Maggio 20241 anno fa da Attilio_

Li si parla solo di Stellantis ...

55 minuti fa, Alain scrive:

Stellantis assumerà due ingegneri su tre in India, Brasile e Marocco con stipendi più bassi fra tre e cinque volte. 

Cervelli low cost. Stellantis avrebbe deciso di assumere la maggior parte dei suoi ingegneri in Paesi a basso costo come il Marocco, l’India e il Brasile. Nessuna soluzione è esclusa pur di abbassare i costi. 

 

Il gruppo dei 14 marchi punterebbe ad occupare circa due terzi degli ingegneri in Paesi a basso costo nel lungo termine.
 

https://www.ilsole24ore.com/art/stellantis-assumera-due-ingegneri-tre-india-brasile-e-marocco

Si, Stellantis dovrebbe acquisire nei Paesi Low Cost anche il nuovo CEO così da costare 30 volte meno di quello attuale.......magari è anche più competente in fatto di prodotti del Lusitano.