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ad oggi, nessun finanziamento conviene, i leasing hanno tassi migliori.....seppur anch'essi da usurai rispetto a quello che si trovava appena due anni fa.

 

Quindi in questo contesto di mercato, conviene solo prendere in contanti, senza prestiti o rateizzazioni di alcun tipo.

Edited by VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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10 minuti fa, VuOtto scrive:

ad oggi, nessun finanziamento conviene, i leasing hanno tassi migliori.....seppur anch'essi da usurai rispetto a quello che si trovava appena due anni fa.

 

Quindi in questo contesto di mercato, conviene solo prendere in contanti, senza prestiti o rateizzazioni di alcun tipo.

Solo Ford è molto conveniente 

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17 minuti fa, VuOtto scrive:

ad oggi, nessun finanziamento conviene, i leasing hanno tassi migliori.....seppur anch'essi da usurai rispetto a quello che si trovava appena due anni fa.

 

Quindi in questo contesto di mercato, conviene solo prendere in contanti, senza prestiti o rateizzazioni di alcun tipo.

 

prendere in contanti comporta liquidità, lo fa solo chi può permetterselo

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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On 1/3/2024 at 13:40, 4200blu scrive:

 

...ma gia oggi Sandalo parte molto sotto la Panda

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La versione base della Sandero, la Essential, è uno specchietto per le allodole, non so quante ne vendano (per dire, non ha neanche il clima di serie). Quando si parla di Sandero, secondo me bisogna ragionare dall'allestimento Expression in su.

Altro aspetto da considerare, lo street price. Dacia praticamente chiede la cifra a listino, Fiat Panda si porta a casa con dei discreti sconti (al momento, vedremo tra un po' quando uscirà Pandina).

Infine, Panda/Pandina si giova del logo Hybrid, con quanto ne consegue in termini fiscali in alcune regioni.

 

Viceversa, Dacia offre finanziamenti a tassi umani, a differenza di Fiat, e con compresi diversi servizi tali per cui può valere la pena non estinguere anticipatamente il finanziamento anche avendo liquidità sufficiente 

Edited by LiF
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On 29/2/2024 at 13:02, libbio scrive:

Sarò una voce fuori dal coro ma "pandina" con quello spot piuttosto stucchevole, per quanto simpatico, mi fa provare un forte senso di vergogna. Sputt**are un'icona come la panda è davvero incomprensibile (parlo per me eh). 

Più che altro a mio avviso stona alquanto la forma espressiva del seguente passaggio; "prendiamo la Panda?... (poi pausa quasi amò di imbarazzo)... la Pandina?

 

Ergo; perché non citare direttamente Pandina evitando quindi quel genere di enfasi?

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Onestamente secondo me la voce può funzionare, lo proporrei in casa lancia con la Ypsilon vecchia che può diventare Y10 ed affiancare la nuova solo in Italia. 

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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