2 ore fa, Kay195 scrive:

Durante la conferenza è stato chiesto al CEO di Dodge se è vero che l'Hemi non entra fisicamente nel vano motore della Charger, e lui ha risposto così:

"In teoria, ti lascerei salire qui, dare un'occhiata e prendere le misure. Ma non sorprenderti se ci starebbe"

"Ma è proprio questo il bello di questa piattaforma. [...] Non ci siamo impegnati con una sola tecnologia, un solo propulsore [...]. Abbiamo investito molto in questa piattaforma fin dall'inizio, per poterla evolvere nel tempo e adattarsi alla domanda".

"Non è un segreto che in questo momento stiamo inserendo sempre più motori ICE nella produzione"

 

A me sembra proprio una conferma.

FONTE 

Secondo me arriva, ma solo nella versione 392 e per le versioni cattive. Il 5.7 è di fatto sostituito dal T6 per i nuovi modelli.

 

Bellissimo mezzo. Se fossi uno yankee non avrei dubbi 

Uno dei pochi motivi per cui mi trasferirei in America sarebbe per poter guidare un mezzo del genere 

Fossi in usa una Wrangler per il tempo libero e una scat pack 550 CV. Umile però, senza strafare, potrei tranquillamente rinunciare al v8

Tranquilli, con un bel sovrapprezzo arriveranno anche qui tramite Fioravanti, Valli ecc.

1 ora fa, Kay195 scrive:

Tranquilli, con un bel sovrapprezzo arriveranno anche qui tramite Fioravanti, Valli ecc.

 

Più lunga e più larga di una 4P. Ottima per un giro in quel di Trastevere il venerdì sera ! 

C'è gente che ha comprato il TRX. In confronto la Charger è un'utilitaria.

22 minuti fa, Kay195 scrive:

C'è gente che ha comprato il TRX. In confronto la Charger è un'utilitaria.

 

Visto uno qui a Pg, un mesetto fa.
Fa paura, gente! 

57 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Visto uno qui a Pg, un mesetto fa.
Fa paura, gente! 

 

Ogni tanto ne vedo uno anche dalle mie parti: forse forse con un Daily passo lungo e tetto alto potrei non avere timori a stargli vicino al semaforo...