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Messaggio aggiunto da Osv,

Fiat Grande Panda 2024 254 voti

  1. 1. Le valutazioni di Autopareri

    • Voto 10 – Giudizio Eccellente
      51
    • Voto 8-9 – Giudizio Ottimo
      120
    • Voto 7 – Giudizio Buono
      48
    • Voto 6,5 – Giudizio pienamente sufficiente
      9
    • Voto 6 – Giudizio Sufficiente
      7
    • Voto 5 – Giudizio Mediocre
      12
    • Voto 4 – Giudizio Insufficiente
      1
    • Voto 1-2-3 – Giudizio gravemente insufficiente
      6

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Featured Replies

Inviato
15 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma che centra la Aircross???

 

C3 14900€

C3 Aircross 18790€

G. Panda parte sotto ai 19000€

 

a me qualcosa non quadra....G.Panda dovrebbe essere più vicino come prezzi a C3 che non a C3 Aircross

sembra che vogliono fare di Citroen la vera low cost del gruppo 

Modificato da Zyx

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

  • Risposte 2.4k
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  • Anche questa Panda rischia il destino delle Alfa. Deve essere squisitamente Fiat, essenziale, funzionale, piena di personalità, richiamare la grande progenitrice ma deve essere anche premium (🤦‍♂

  • Bellissima! E se ti rompono una lettera a sportellate, puoi sempre andare da un ricambista e fare lo spiritoso dicendo “compro una vocale”   Oddio mi rendo conto che molti giovani non l

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Inviato
6 minuti fa, Zyx scrive:

 

C3 14900€

C3 Aircross 18790€

G. Panda parte sotto ai 19000€

 

a me qualcosa non quadra....G.Panda dovrebbe essere più vicino come prezzi a C3 che non a C3 Aircross

sembra che vogliono fare di Citroen la vera low cost del gruppo 

Beh oddio, la G.Panda sotto i 19k sarà la 1.2 mhev, mentre la c3 aircross 1.2 mhev sta a quasi 25k..

Ancora i prezzi della C3 2024 mhev non sono stati comunicati, ma mi aspetto non meno di 17500 euro per la base...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

Io penso che lasceranno la base solo per Citroen. Quindi la panda costerà come la C3 you max + 1500 euro di motore ibrido. Ed esce giusto 19000

Inviato
43 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma che centra la Aircross???

In senso che e la stessa macchina solo con piu spazio ?

 

 

Inviato

I prezzo di partenza della GPanda rispetto alla versione entry della C3 mi sembra anomalo, ma è quasi coerente rispetto a quello della Panda 3^ serie.

Ho fatto una piccola indagine con indici Istat ricavati da S24ore per vedere l'approccio in passato e mi vengono fuori questi numeri

- Fiat Panda 1980  - prezzo aggiornato ad oggi 9700 Euro (circa 9 mesi dello stipendio di un impiegato statale)

- Fiat Uno    1983  - prezzo aggiornato ad oggi 11.200 Euro (circa 8/9 mesi dello stipendio di un impiegato)

- Fiat Punto 1993  - prezzo aggiornato ad oggi  12.100 Euro (costava circa 14/15 milioni di lire e gli stipendi medi si aggiravano nella forbice 1.200/1.500.000 lire). 

 

Quel che non mi torna è che se oggi una Panda costa 19.000 euro e lo stipendio medio di un impiegato statale è 1.800 euro/mese (dati Forbes), alla fine il costo auto impatta sul reddito percepito medio non molto di più rispetto al passato.

E' vero che sto confrontando una segmento A con delle segmento B (a parte la vecchia Panda), ma mi aspettavo una forbice molto maggiore 

Inviato

effetto lenticolare nel fregio sul terzo montante. carino.

 

Schermata2024-07-12alle16_15_41.thumb.png.adf0459a43a057b9daee32ab4896227f.png

in ogni caso, che è una Fiat s'era capito :)

 

 

 

16 minuti fa, Will scrive:

Quel che non mi torna è che se oggi una Panda costa 19.000 euro e lo stipendio medio di un impiegato statale è 1.800 euro/mese (dati Forbes), alla fine il costo auto impatta sul reddito percepito medio non molto di più rispetto al passato.

 

non vorrei aprire un mega-OT, ma un tempo "l'impiegato statale" pigliava mediamente meno di un dipendente privato (in cambio faceva meno ore e andava in pensione molto prima).

oggi lo stipendio medio dell'impiegato statale - se è davvero 1.800 euro - mi sa che è parecchio superiore a quello medio del dipendente privato.

poi io sono a P IVA e non ho forse i giusti riferimenti, ma credo che oggi 1.800 euro netti siano uno stipendio buono, non medio, in Italia (purtroppo).

Modificato da slego

Inviato

E comunque la cura e anche il coraggio stilistico di questa Panda 2024 non si erano visti in Fiat dai tempi della 500 e, prima ancora, della Tipo!

 

Odio scritte e scrittine, simbolini e Easter eggs varie, mentre invece la scritta Panda sul portellone è veramente carina e originale. Incredibili i fanali posteriori.

 

Internamente ci sono idee carine e insolite (il plexi giallo, il cassettino di tessuto) ma il risultato è per me un po' stucchevole e barocco con plastiche blu (che semmai andavano lasciate alla Citroën!) e dettagli bianchi e gialli. La scritta Fiat sul rivestimento della portiera l'avrei evitato e non oso immaginare come potrebbe finire dopo qualche mese sugli esemplari a noleggio (ho visto di recente una Cross e i segni di usura sulla plastica e la fintapelle delle porte erano macroscopici).

Inviato
effetto lenticolare nel fregio sul terzo montante. carino.
 
Schermata2024-07-12alle16_15_41.thumb.png.adf0459a43a057b9daee32ab4896227f.png
in ogni caso, che è una Fiat s'era capito [emoji4]
 
 

Sarò fuso io, le barrette del logo 80-90' non erano cinque?[emoji848]

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