1 ora fa, Graziano68dt scrive:

 

Mi manca l'aria...

Da Stellantis ho visto ben di peggio.😅

27 minuti fa, libbio scrive:

perchè siamo considerati polli da spennare e basta il nome Fiat e Panda per credere che le persone la compreranno anche con interessi così alti. 

 

Fanno anche senza il nome „Panda“. In un periodo con tasso di riferimento della BCE di 2% hanno l'ardire di chiedere un TAN di 8,75% e di aumentare il costo finale con altre spese aggiuntive ad una TAEG di 11,4%

Sembra che in Stellantis sono convinti che tutti i loro clienti siano completamente stupidi.

 

 

 

Che pena, messa in vendita senza nemmeno una press, un listino o un annuncio 

33 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Fanno anche senza il nome „Panda“. In un periodo con tasso di riferimento della BCE di 2% hanno l'ardire di chiedere un TAN di 8,75% e di aumentare il costo finale con altre spese aggiuntive ad una TAEG di 11,4%

Sembra che in Stellantis sono convinti che tutti i loro clienti siano completamente stupidi.

 

 

 

ed è per questo che, pur potendomi permettere auto diverse, alla fine sono andato da Suzuki che alla mia domanda: "scusami ma questo prezzo è con finanziamento?" mi hanno risposto "no perchè? il prezzo è quello e paghi come ti pare..". e questo è accaduto ad Aprile e non anni fa...quindi si possono vendere auto senza comportarsi da strozzini o da banca per guadagnarci 2 volte.

5 ore fa, libbio scrive:

perchè siamo considerati polli da spennare e basta il nome Fiat e Panda per credere che le persone la compreranno anche con interessi così alti. 

 

Perchè anche in Italia psicologicamente si guarda più alla rata bassa che agli interessi e alla maxirata finale...

Modificato 2 Settembre2 Set da Osv
doppione

3 ore fa, johnpollame scrive:

 

Perchè anche in Italia psicologicamente si guarda più alla rata bassa che agli interessi e alla maxirata finale...

questa mentalità la lego al max a 10anni fa...ormai anche i muri sanno che invece della rata bisogna vedere gli interessi in % altrimenti conviene evitare di acquistare.
Pensare che fino a qualche anno fa il 12% era praticamente usura...

Non mi sembra tragico che non abbiano presentato la versione benzina in pompa magna, l'auto  tanto è quella, le versioni migliori le conosciamo già... quando il cliente andrà in concessionaria per un preventivo troverà la bella sorpresa qualora voglia risparmiare qualcosina, i problemi sono altri....

36 minuti fa, Zyx scrive:

Non mi sembra tragico che non abbiano presentato la versione benzina in pompa magna, l'auto  tanto è quella, le versioni migliori le conosciamo già... quando il cliente andrà in concessionaria per un preventivo troverà la bella sorpresa qualora voglia risparmiare qualcosina, i problemi sono altri....

Anche perchè andando avanti  di questo passo chi la ordina ora, potrà mettersi al suo volante fra 6 mesi, meglio non spingerla troppo.

11 minuti fa, nino175 scrive:

Anche perchè andando avanti  di questo passo chi la ordina ora, potrà mettersi al suo volante fra 6 mesi, meglio non spingerla troppo.

Invece credo che possano consegnarla prima della hybrid, visto che è un po' più semplice da assemblare non avendo l'eDCT(che mi pare abbastanza richiesto essendo montato su quasi tutti i modelli UE di STLA...).

Tanto la C3 1.2 mt6 se la ordini ora, entro l'anno arriva...

I problemi di approvvigionamento di componentistica della GPanda sono così estesi che avrebbe ritardi nelle consegne anche se gli montassero il 903cc a quattro marce.😄