Ed eccola di nuovo in giro senza camuffi:

Una nuova Fiat prima di GTA VI, impossibile...

il posteriore é bello imponente ma il lavoro fatto sulla lamiera spezza bene l'effetto muro. e anche la fascia nera dei gruppi ottici. per me é si' 👍 ..e sono ancora più curioso di vedere come avranno risolto il posteriore della versione SUV..

Se le posizioneranno in maniera intelligente in termine di prezzo credo diventeranno delle belle protagoniste delle strade italiane.

Boh, sarà per le ruotine strette, ma da queste foto a me sembra un'auto per il mercato brasiliano

2 minuti fa, CarBreathing scrive:

Boh, sarà per le ruotine strette, ma da queste foto a me sembra un'auto per il mercato brasiliano

Beh la natura dell'auto quella è...

Ormai le linee non sono disegnate perchè servono o sono belle, servono a camuffare i difetti congeniti di questi mezzi.

Mi riferisco in particolare all'incavo tra la fascia dei gruppi ottici e il paraurti.

l'unica funzione che ha è quello di dissimulare un effetto muro di quel posteriore.

29 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Ormai le linee non sono disegnate perchè servono o sono belle, servono a camuffare i difetti congeniti di questi mezzi.

Mi riferisco in particolare all'incavo tra la fascia dei gruppi ottici e il paraurti.

l'unica funzione che ha è quello di dissimulare un effetto muro di quel posteriore.

è sempre stato così.. le macchine si disegnano su una base tecnica (più o meno "buona") e le linee non sono solo l'idea iniziale di stile, ma il giusto bilanciamento dei volumi, anche attraverso questi "trucchetti"

Modificato 1 ora fa1 ora fa da Aymaro

1 ora fa, CarBreathing scrive:

Boh, sarà per le ruotine strette, ma da queste foto a me sembra un'auto per il mercato brasiliano

che poi proprio ruotine non mi sembrano ; il problema è che su un culo da camion noi siamo abituati a vedere le gemellate 😂

boh

a me sembra una macchina cui hanno pimpato gli ammortizzatori e c'è troppo spazio passaruota ruota

però a me le vetture piacciono basse MOLTO basse

45 minuti fa, Aymaro scrive:

è sempre stato così.. le macchine si disegnano su una base tecnica (più o meno "buona") e le linee non sono solo l'idea iniziale di stile, ma il giusto bilanciamento dei volumi, anche attraverso questi "trucchetti"

IMHO avrebbero potuto dissimulare meglio aggiungendo anche la targa sul portellone che però è una soluzione relativamente anti-economica per il costruttore.

Ad ogni modo relativamente a tutti i limiti che ha mi sembra quasi in continuità con la Tipo 5p.