Fanno ridere! Marchio premium con le personalizzazioni di una panda la quale fa pena anche Lei porella.

Sono ridicoli almeno sotto l era di FCA Ghibli/quattroporte/Levante avevano davvero un ampia possibilità di configurazioni bei tempi....

14 ore fa, 6TSix scrive:

Su Grecale Modena MY25 hanno anche ridotto i colori degli interni (ora solo neri con cuciture grigie oppure rossi: solo 2 colori quindi); le pinze dei freni ora sono solo 3 colori (neri e rossi gratis, mentre quelle gialle chissà perchè costano 1.800€), i cerchi da 21" sono rimasti solo il modello Pegaso, togliendo il modello Crio da molti considerati più in linea con l'auto ma potendo sceglierli tra i fuoriserie in colore bianco (!), neri e blu...ma non nella classica versione cromata.

 

è peggio in realtà, le pinze rosse sulla Modena my 25 costano 926 € come optional di serie sono solo quelle nere. 

Bianco (pastello o metalizzato), Grigio e Nero sono i tre colori di serie, con il blu in opzione a 2.650 €. 

 

per il resto si, due interni (nero o rosso) in opzione a 2.700 € (addio il bianco e il panna), una modanatura optional (nero lucido) ed 1 cerchio da 21". 

 

per prezzo di listino per un 4 cilindri di 91.600 €. 

 

A paragone la Porsche Macan S con il 6 cilindri di potenza simile, parte da 83k e non da 91k, ed offre 6 colori metallizati in opzione a 976 euro e non a 2.650 €, 16 cerchi tra cui scegliere, 16 opzioni di interni a partire da 231 euro, e non parliamo del resto della personalizzazioni sia estetiche che tecniche per carità di Patria. 

 

 

 

 

@Alain

 

Unfortunately we're seeing classic PSA mass market brand managing. Nothing new. This is so sad to see.

On 8/2/2024 at 3:39 PM, Alain said:

 

è peggio in realtà, le pinze rosse sulla Modena my 25 costano 926 € come optional di serie sono solo quelle nere. 

Bianco (pastello o metalizzato), Grigio e Nero sono i tre colori di serie, con il blu in opzione a 2.650 €. 

 

per il resto si, due interni (nero o rosso) in opzione a 2.700 € (addio il bianco e il panna), una modanatura optional (nero lucido) ed 1 cerchio da 21". 

 

per prezzo di listino per un 4 cilindri di 91.600 €. 

 

A paragone la Porsche Macan S con il 6 cilindri di potenza simile, parte da 83k e non da 91k, ed offre 6 colori metallizati in opzione a 976 euro e non a 2.650 €, 16 cerchi tra cui scegliere, 16 opzioni di interni a partire da 231 euro, e non parliamo del resto della personalizzazioni sia estetiche che tecniche per carità di Patria. 

 

 

 

 

Come si puo avere fiducia nella capacità dell attuale management di risollevare il brand se continuano con gli errori fatti, anzi peggiorando ancora?! Ma chi la prende sul serio una Maserati senza opzione interni crema/cuoio?

On 02/08/2024 at 09:39, Alain scrive:

 

è peggio in realtà, le pinze rosse sulla Modena my 25 costano 926 € come optional di serie sono solo quelle nere. 

Bianco (pastello o metalizzato), Grigio e Nero sono i tre colori di serie, con il blu in opzione a 2.650 €. 

 

per il resto si, due interni (nero o rosso) in opzione a 2.700 € (addio il bianco e il panna), una modanatura optional (nero lucido) ed 1 cerchio da 21". 

 

per prezzo di listino per un 4 cilindri di 91.600 €. 

 

A paragone la Porsche Macan S con il 6 cilindri di potenza simile, parte da 83k e non da 91k, ed offre 6 colori metallizati in opzione a 976 euro e non a 2.650 €, 16 cerchi tra cui scegliere, 16 opzioni di interni a partire da 231 euro, e non parliamo del resto della personalizzazioni sia estetiche che tecniche per carità di Patria. 

 

 

 

 

Sono nuovo del forum, per me molto bella la Maserati , 

ma la macan s che citate che motore monta ?

sei cilindri ???

 

Modificato 4 Agosto 20241 anno fa da Ugo 56

6 ore fa, Ugo 56 scrive:

Sono nuovo del forum, per me molto bella la Maserati , 

ma la macan s che citate che motore monta ?

sei cilindri ???

 

 

Si. V6 354CV

Comunque non ha molto senso il confronto con una macchina a fine produzione.

Di fatto l'unica 6 cilindri di questa taglia rimane X3.

Comunque non ha molto senso il confronto con una macchina a fine produzione.
Di fatto l'unica 6 cilindri di questa taglia rimane X3.

che resta un signor motore (bmw)

Porsche e’ solo elettrica.

 

Comunque con Macan termica in pensione per Grecale si potrebbero aprire nuove opportunità...

 

Il taglio si GT e GT 250 deriva dalle basse vendite rispetto a Modena?