E comunque... 

10 a 0 per il frontale di Tonale, troppo cattivo [emoji7]

☏ Pixel 6 ☏

Immagino che il VC non sarà disponibile già sulla base...si è mai visto il cockpit standard?

 

Comunque, si sapeva e strasapeva com'era, esteticamente non fa gridare al miracolo ma si distingue molto bene e si getta nella mischia alla grande.

La cosa che più mi esalta è che dal punto di vista tecnologico stavolta sembra che abbiano davvero spaccato il culo ai passeri.

 

Poche storie, al di la degli spippolamenti, questa ha tutte le carte in regola per fare dei gran numeri.

39 minuti fa, fedegta scrive:

Comunque posso dire che sto vedendo (zona Milano) veramente tante Mini / Compass / Renegade / Kuga / Xc40 / Xc60 phev? La direzione sembra ben chiara (anche se anche a me non piace sta piega)...

 

E comunque... 

Al netto delle evidenti differenze meccaniche, per me è molto più Alfa la nuova arrivata. Spero che adottino questa impostazione stilistica anche sul resto della gamma

p.s.  Una "New Montreal" con questo frontale spaccherebbe

52 minuti fa, fedegta scrive:

Comunque posso dire che sto vedendo (zona Milano) veramente tante Mini / Compass / Renegade / Kuga / Xc40 / Xc60 phev? La direzione sembra ben chiara (anche se anche a me non piace sta piega)...

 

E comunque... 

 

Viste così meglio la Tonale, più cattiva; secondo me spacca. 
Hanno fatto un bellissimo lavoro con questa Tonale. 

Non mi è chiaro se le sospensioni sono McPherson sia all'avantreno che al retro... Non ci stava un 5 bracci dietro?

1 minuto fa, Felis scrive:

Non mi è chiaro se le sospensioni sono McPherson sia all'avantreno che al retro... Non ci stava un 5 bracci dietro?

Ad essere precisini della fungia ( cit.) la sospensione posteriore è una Chapman, non una MacPherson. 😁

6 minuti fa, stev66 scrive:

Ad essere precisini della fungia ( cit.) la sospensione posteriore è una Chapman, non una MacPherson. 😁

Colin? 😂.

Ok. Vado a studiarmela.

La triade

 

 

43 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

Perchè lo è a tutti gli effetti  

 

Sicuramente la soluzione integrata in plancia era molto molto più bella (nell'esecuzione alfa poi, magistrale), però non è mai diventata un plus per la vendita del prodotto e, contemporaneamente, i tablet non hanno subito alcun calo nel percepito...insomma, sembra che globalmente all agente interessi fino a pagina due che tipo di soluzione/design impiega lo schermo in plancia (specie su certi segmenti). Quindi, considerato tutto, hanno deciso di fare un po' di economie di scala anche loro. 

Non so se Giulia e Stelvio MY23 si passerà a una soluzione simile, oppure si manterrà lo schermo da 8.8 e lo si aggiornerà con Uconnect5.

a sentir molti è diventata quasi un malus

39 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Quello "annegato" è scomodo, poco da fare.

Deve stare in alto per distrarsi poco dalla strada, l'unica soluzione è cosi'.

A3 l'aveva a scomparsa, soluzione fighissima che nessuno pare aver apprezzato.

ce l'aveva pure giulietta a scomparsa...a me piacciono certe soluzioni

32 minuti fa, Nakone scrive:

10 a 0 per il frontale di Tonale, troppo cattivo

☏ Pixel 6 ☏

 

Una pare la madre (milf tutta curve) l'altro il figlio delinquente

4 ore fa, RayLaMontagna scrive:

Non so se Giulia e Stelvio MY23 si passerà a una soluzione simile, oppure si manterrà lo schermo da 8.8 e lo si aggiornerà con Uconnect5.

La seconda… 😉

 

 

 

 

3 ore fa, parish scrive:

Immagino che il VC non sarà disponibile già sulla base...si è mai visto il cockpit standard?

Direi di si… 😉

 

 

Spoiler

 

 

Modificato 9 Febbraio 20223 anni fa da AleMcGir