Cita

 

“We have prototypes of the 718 running in electric now, and a hybrid prototype is being built,” he said. “If you look to the next generation of those cars it is possible, although it is not yet clear whether it would be plug-in hybrid or hybrid.”

Blume in April hinted that an electric 718 was possible, but ruled out  any chance of an electric 911.

The electric 718 could be the first recipient of the SPE (Sports car Platform Electric) modular EV platform mentioned at a Volkswagen Group investor presentation held last November. An alternative is the PPE (Premium Platform Electric) platform that will underpin an electric Macan due around 2021.

 

 

Via Autocar.co.uk - Via MotorAuthority

Modificato 2 Febbraio2 Feb da __P

Ottimo ? sé non costerà un botto (come purtroppo immagino) potrebbe essere la mia prima Porsche.. ?

non ho capito una cosa....

 

ma le future 718 saranno solo elettriche o ci saranno anche le versioni ICE ad affiancarle?

15 minuti fa, VuOtto scrive:

non ho capito una cosa....

 

ma le future 718 saranno solo elettriche o ci saranno anche le versioni ICE ad affiancarle?

 

..in un intervista con la "Autozeitung" Oliver Blume ha detto, che il futuro della 718 al momento e in discussione. I decisioni, qualche variante saranno, fanno i prossimi mesi. Ma ha detto anche, che sopratutto in Cina le due 718 sono sopra le aspettative (in contrario di altri mercati)..cosi e molto probabile che sara una versione BEV o PHEV con alta autonomia elettrica, ma non ha escluso una versione ICE.

..rolling chassis...

 

 

Non me ne vogliano i puristi, ma questa per me sarà la quadratura del cerchio. Marchio nobile (nonostante i continui annacquamenti), linea sportiva e dinamica sopraffina, il tutto condito da costi di gestione bassi (in relazione al settore premium/luxury tradizionale). Sono davvero curioso di vedere il risultato finale 😁

1 ora fa, kire_06 scrive:

Non me ne vogliano i puristi, ma questa per me sarà la quadratura del cerchio. Marchio nobile (nonostante i continui annacquamenti), linea sportiva e dinamica sopraffina, il tutto condito da costi di gestione bassi (in relazione al settore premium/luxury tradizionale). Sono davvero curioso di vedere il risultato finale 😁

 

io sono talebano: un'auto sportiva senza rombo del motore non è un'auto sportiva.

 

io mi esaltavo con la vecchia Micra 1.4 solo perchè il vano motore era poco insonorizzato 

Può venir bene, meglio di una Tesla spider da millemila kW e razzimissile da sparo al semaforo.
Però il pensiero corre sempre alla Mc20, a come l'hanno rinforzata, predisposta, appesantita per montare batterie e powertrain, a come per una volta volevano anticipare tutti e a cosa azz stanno facendo ora

beh puó essere interessante stare a guardare che reazione avrà il pubblico nei confronti di questa sportiva elettrica e dopo agire di conseguenza...

 

ci provi quindi prima porsche, data la sua posizione di mercato mi sembra anche giusto e poi si vedrà cosa ne pensa la gente

Adesso, shadow_line scrive:

beh puó essere interessante stare a guardare che reazione avrà il pubblico nei confronti di questa sportiva elettrica e dopo agire di conseguenza...

 

ci provi quindi prima porsche, data la sua posizione di mercato mi sembra anche giusto e poi si vedrà cosa ne pensa la gente

Perche prima Porsche?

 

Mi sembra che la MC20 Folgore potrebbe essere la prima "vera" sportiva BEV dei "marchi storici".