10 ore fa, AndreaB scrive:

Un metro e 79 cm sarebbero strettine? Ma abitate tutti al Quirinale?

Ma infatti 1.79 è perfetto per una macchina del genere, rimane il dubbio, perché scrivere la larghezza di un Q7? Quando l'ho letta ho sgranato gli occhi

10 ore fa, AndreaB scrive:

Un metro e 79 cm sarebbero strettine? Ma abitate tutti al Quirinale?

Ma ci sei salito sopra?

prova con frontera o c3aircross che sono stessa auto

spazio interno poco più di 1300 mm (un metro e 30) misurato portiera-portiera

inferiore ad avenger/junior/600 che non sono internamente così "generose"

non so se potevano far meglio di così

comunque a me piacciono

4 minuti fa, daviddx scrive:

Ma ci sei salito sopra?

prova con frontera o c3aircross che sono stessa auto

spazio interno poco più di 1300 mm (un metro e 30) misurato portiera-portiera

inferiore ad avenger/junior/600 che non sono internamente così "generose"

non so se potevano far meglio di così

comunque a me piacciono

No e non mi interessa...

Se hanno gestito male lo spazio interno è un altro discorso, ma 1,79 cm è una larghezza da seg.D di non molti anni fa....

Modificato 5 ore fa5 ore fa da AndreaB

13 ore fa, daviddx scrive:

“Larghezza 2019 mm…”

Misura calcolata da schecchietto a specchietto

Furbini stanno tentando di nascondere dietro un ditino il fatto che sono strettine

Reali 1790 mm o giù di lì!

Giusto?

Però belle entrambe 💛💙

La mia Prius 2024 è 1,78, e già per entrare nel garage porta da 2.5 mt devo chiudere gli specchietti perchè gli allarmi fischiano e bippano, e se pocopoco interviene la frenatura automatica.
Direi che è piu che sufficiente...

15 minuti fa, Maxwell61 scrive:

La mia Prius 2024 è 1,78, e già per entrare nel garage porta da 2.5 mt devo chiudere gli specchietti perchè gli allarmi fischiano e bippano, e se pocopoco interviene la frenatura automatica.
Direi che è piu che sufficiente...

La Tipo è 1,79, la parcheggio in un garage dove prima mettevamo un Daily... Quando esco in retromarcia è un tripudio di cicalini che suonano....

Per me una boxy con quel color carta da zucchero da usare tutti i giorni. E dentro mi piace per la categoria. E i sedili li preferisco anche alla Gamma in parte (con il poggiatesta regolabile)😆. Mi sembra pratica e simpatica. A differenza delle sorelle straniere che sono leziose e un filo ciofe. Ha carattere!

Per la festa Alfa e sua sostituta 😊

Modificato 3 ore fa3 ore fa da kenzo

4 ore fa, Dmc-12 scrive:

Ma dai non può esistere un'auto in questo segmento nel 2026/7 senza cruise adattivo...

Hai detto c3 aircross?

14 ore fa, GmG scrive:

Confronto

Può non piacere Grizzly, ma in vista posteriore sembra l'unica con un design adatto ai prossimi 5 anni. La Citroen è quella che paga lo sconto maggiore, sembra disegnata una decina di anni fa.

Comunque in video sembrano più "piccoline" rispetto alle foto (forse merito dei grandangoli)... per il discorso motori, ci voleva il caro vecchio 1.4 (nella versione 140cv) -possibilmente gasabile. Allora si che si andava a rosicchiare un po' di terreno a Duster.

Non capisco il discorso sui cicalini dei sensori di parcheggio nelle manovre di ingresso e uscita dai box: i sensori ti avvisano della distanza dall'ostacolo, mica devono distinguere tra un ostacolo e un altro; e iniziano ad avvisare quando c'è circa un metro di distanza; significa che per entrare in una porta larga 2,5 metri la macchina dovrebbe essere larga al massimo 50 cm per passarci senza cicalini, calcolando 1 metro per lato e senza neanche conteggiare il fatto che la manovra è spesso fatta con una qualche angolazione.

Ecco la macchina ideale per evitare cicalini: