20 ore fa, Pandahobby scrive:

Magari vado OT (nel caso, spostate pure)

Qualcuno che ha avuto modo di guidare (o guida) una Frontera / C3 AirCross 145cv, mi saprebbe dire:

1) differenze rispetto alla Grande Panda 1.2 Hybrid in termini di guidabilità (assetto, confort, rumorosità, vibrazioni...). In sostanza: si percepisce come di un segmento superiore o è semplicemente lei, più grande?

2) ho avuto modo di guidare una 208 1.2 75CV PureTech per 9 giorni in Grecia e devo dire che il suono del motore non è piacevolissimo, specie in accelerazione o in salita. È così anche per questi nuovi Gen3?

Grazie

Ot il puretech 75 cv e' aspirato e privo di contralbero equilibratore .

Il turbo ( da 100 cv in su ) lo ha e normalmente non presenta vibrazioni.

Lo spilungone tedesco di Autogefhul ha provato il Turbo 100 sulla 600 ed è rimasto sorpreso in positivo dal comportamento del motore ed anche dall'insonorizzazione.
Ma è probabile che 600 sia insonorizzata un po' meglio, rispetto alle Smartcar.