Hanno fatto un lavorone esteticamente, auto ancora bellissima

Io sono volvista quindi non faccio testo, ma trovo preoccupante per gli altri marchi il fatto che questa auto non solo sia ancora estremamente attuale, ma sia la più bella del segmento.

Ok, il fatto che sia la più bella è chiaramente soggettivo, il fatto che sia più la più elegante...no.

A meno che auto a forma di ippopotamo tipo X3 motomoto design non siano improvvisamente da considerarsi eleganti.

Comunque un grande plauso a Volvo...XC90/60/40 con pochi tocchi sono ancora attuali e bellissime. Ho sotto l'ufficio una XC90 nuova e devo dire che dal vivo è ancora estremamente accattivante e desiderabile. Soprattutto, con questi restyling resta abilmente a cavallo tra sportività ed eleganza, essendo aggressiva il giusto senza andare su allestimenti turbopower r-design ecc.

1 hour ago, Gabbro said:

Io sono volvista quindi non faccio testo, ma trovo preoccupante per gli altri marchi il fatto che questa auto non solo sia ancora estremamente attuale, ma sia la più bella del segmento.

Ok, il fatto che sia la più bella è chiaramente soggettivo, il fatto che sia più la più elegante...no.

A meno che auto a forma di ippopotamo tipo X3 motomoto design non siano improvvisamente da considerarsi eleganti.

Comunque un grande plauso a Volvo...XC90/60/40 con pochi tocchi sono ancora attuali e bellissime. Ho sotto l'ufficio una XC90 nuova e devo dire che dal vivo è ancora estremamente accattivante e desiderabile. Soprattutto, con questi restyling resta abilmente a cavallo tra sportività ed eleganza, essendo aggressiva il giusto senza andare su allestimenti turbopower r-design ecc.

Ho da maggio '25 una XC60 aziendale con cui ho già fatto 3000p Km, avevo ka scelta tra la Volvo la BMW X3 e la l'AUDI Q5 tutte plug in. Sono l'unico in azienda che l'ha scelta i miei colleghi hanno scelto 3 X3 e 2 Q5. Ogni volta che le vedo affiancate al parcheggio sono sempre più felice della mia scelta.

2 ore fa, Gabbro scrive:

Io sono volvista quindi non faccio testo, ma trovo preoccupante per gli altri marchi il fatto che questa auto non solo sia ancora estremamente attuale, ma sia la più bella del segmento.

Ok, il fatto che sia la più bella è chiaramente soggettivo, il fatto che sia più la più elegante...no.

A meno che auto a forma di ippopotamo tipo X3 motomoto design non siano improvvisamente da considerarsi eleganti.

Più che altro, l'estetica è soggettiva, ma è oggettivo il fatto che questa trasmetta solidità ed equilibrio, mentre le altre sono diventate delle caricature e/o sono rovinate dalla sensazione di plasticosità imperante e visibile anche a 10 metri di distanza. Ovviamente riferito alle D-SUV della Triade e a Porsche, e sempre parlando di design esterno.

Modificato 6 ore fa6 ore fa da gpat

niente pasticci, niente esagerazioni.. semplicemente un'auto di 10 anni fa che, ristilizzata e aggiornata con intelligenza non sfigura assolutamente davanti a molte concorrenti più recenti, anzi..

ennesimo colpo, a mio avviso riuscito, da parte di un marchio che nonostante il passaggio alla gestione cinese, rimane uno dei piu' invidiabili esempi di sobria e raffinata concretezza.

Unico difetto, se così si può dire, il muso forse leggermente piu basso e filante dovuto al taglio della mascherina e dei fari che rende l'anteriore meno imponente della vecchia versione. Su un Suv di questo segmento preferisco un aspetto più impattante, che non vuol dire volgare.

Per il resto solito stile impeccabile Volvo che ad ogni uscita ci ricorda che alle solite tedesche esiste una gran bella alternativa.