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Featured Replies

Inviato
612 e' un granturismo ed e' alta 134cm....

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..ma non parlavo in rapporto alle quote/altezze, poi vorrei vedere se il marchio Ferrari dovrebbe avere quote superiori a quelle che hanno, anche per le GT (manco per gli sceicchi io le farei); comunque, in ordine al brand Alfa, non sarei favorevole ad una sportività superiore a Maserati, quanto meno dovrebbe essere paritaria.

Mi piace l'ultima soluzione di Toni, ma credo che sia necessario adeguare la parte anteriore.

  • Risposte 138
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Inviato

Io sono per una sportività almeno quanto quella di Maserati. Cosi era nel passato, si è perso ma non per questo non si puo ritornare a cio che era Alfa prima. Non la vedo inferiore in niente. Maserati sportiva ma piu classica (come attualmente lo è) e ALfa con un immagine piu sportiva. La 168 in versione potente la vedrei quasi una cugina della 4porte. Chi privileggia in ordine, comfort, sportivita, spazio si orienta su maserati chi invece privileggia sportivita, comfort, spazio va da Alfa.

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

Inviato
Io sono per una sportività almeno quanto quella di Maserati. Cosi era nel passato, si è perso ma non per questo non si puo ritornare a cio che era Alfa prima. Non la vedo inferiore in niente. Maserati sportiva ma piu classica (come attualmente lo è) e ALfa con un immagine piu sportiva. La 168 in versione potente la vedrei quasi una cugina della 4porte. Chi privileggia in ordine, comfort, sportivita, spazio si orienta su maserati chi invece privileggia sportivita, comfort, spazio va da Alfa.
Inviato

Vabbé dai ci siamo... posto anche la mia!

Credo di aver messo tutto e non mi sento di aggiungerci altro, pena il rischio di rovinarla.

Tutto è venuta comunque piuttosto dinamica e "reale", sicuramente molto meno Bat-mobile della prima versione! icon_wink.gif

A voi i commenti!

alfaromeo168dimensioned.jpg

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Modificato da J-Gian

Inviato
  • Autore

Direi che se non me la fai pagare troppo...faccio due cambialine e me la acchiappo :lol:

Fai bene a non toccarla piu' perche' e' giusta così.Prima era un po' troppo schiacciata;ora alzando il tetto e' piu' equilibrata.

Io sulla mia invece ho fatto il contrario riducendo l'altezza del tetto riducendo i vetri.Solo che io non riesco a fare un lavoro pulito e nitido come il tuo.:(

Pazienza.Son contento lo stesso.

Adesso dobbiamo solo aspettare qualche anno per vedere se la vera 168,o come si chiamera',assomigliera' di piu' alla mia,alla tua o a quella di Megale.

Taurus.Se l'hai gia' vista...sbilanciati

Inviato
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..Maserati (che é un brand superiore) non deve essere inferiore ad Alfa, nemmeno per la sportività, pur avendo Maserati classicità, in segmenti equiparabili (cioé GT con GT o coupé/coupé etc) questo "scalino" di differenza del marchio ci deve essere...

Maserati e' un brand inferiore ad alfa romeo come prestigio blasone storia importanza etc...comunque questo e' o.t.

quattroporte e' volutamente conservativa e moderatamente sportiva per poter competere con bentley flying spur...

941 deve compete con porsche gt-4door ,cls et similia dunque deve essere un connubbio tra coupe' e limousine sportiva...quindi sara' per forza decisamente piu' sportiva di quattroporte....

Inviato

la vedremo probabilmente a Ginevra 2007 ma non sara' nei concessionari prima dell' autunno 2007...probabilmente ottobre 2007 secondo il product plan

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