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Featured Replies

Inviato

questa coupè è senza dubbio interessante ma io preferirei una coupè con la C maiuscola, non mi piacciono molto le coupè derivate dalla berline...

sarebbe meglio una 8V derivata dalla 8C Competizione o una Croma bassa con 2 porte in meno? Se poi potessere convivere entrambre... utopia!

prot06r.jpg

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

  • Risposte 63
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I più attivi nella discussione

Inviato
Mi piace, complimenti.

Se proprio non vi piace Argenta, vi va bene 132?

no, ma Fiat 130 andrebbe bene :wink:

Inviato

Preferirei 131, con tanto di versione Abarth da far correre nei rally. :D

Inviato
Comunque c'e' nessuno che vuole provare a derivare da questa una bella Lancia D-Coupe' ?

Non mi fa impazzire...con sto cofano così lungo

coupedlanciahb2.jpg

Inviato

mi sembra che sia troppo affusolato in confronto alla coda tozza. I ruotoni esagerati poi completano l' opera.Forse con ruote ridotte e parafanghi diversi...

Inviato
Comunque c'e' nessuno che vuole provare a derivare da questa una bella Lancia D-Coupe' ?

argenta_coupe.jpg

Lancia e' stata giustamente famosa per i suoi Coupe' alto di gamma ( Fulvia Gamma..:) ) e questo mi sembra una buona base di partenza.

Inviato
Non mi fa impazzire...con sto cofano così lungo

coupedlanciahb2.jpg

Riallungando il passo ed aggiungendo 2 porte forse e' piu' equilibrata

dlanciamp0.jpg

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