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Vista oggi dal vivo per la prima volta. E' un macchinone! Non credevo fosse così imponente, nonostante la linea slanciatissima, nè che restituisse un'immagine decisamente elevata, che ritengo superiore a quella delle dirette concorrenti. Mi è piaciuta molto per la notevole classe, l'ammiccamento del posteriore (specie a luci accese) che richiama l' Aston Martin. Anche il frontale è bello ed importante, peccato per il disegno dei fari, che visti dal vivo confermano l'impressione delle foto, cioè che siano la la parte meno riuscita della vettura.

Come succede in tanti casi (ma non tutti: leggi Mi.to.), meglio dal vivo che in foto!

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  • 1 mese fa...

Ho visto prima su 4ruote che la XF è seconda solo alla 5er nelle berline di lusso. Nonostante i numeri abbastanza irrisori direi un risultato importante per jaguar italia no? Nel resto d'europa si sa nulla?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 1 mese fa...
  • 2 settimane fa...
  • 2 mesi fa...
Guest -jag-

Update: Listino prezzi ufficiale Jaguar XF my2010

Con l'introduzione del Model Year 2010 per la serie XF vengono presentate una serie di novità di prodotto e nuovi modelli.

MOTORI e TECNICA

Le novità più significative riguardano l'introduzione di due nuovi propulsori. Un motore Diesel AJ-V6 3.0 litri da 275 Cv e 600 Nm di coppia, che equipaggia i modelli XF 3.0 V6 DS, Euro 5; due versioni del nuovo motore a benzina AJ-V8 5.0 litri, una con compressore volumetrico e 510 Cv di potenza, l'altra naturalmente aspirata da 385 Cv, Euro 5.

Tra le altre novità, lo Jaguar Drive Control con modalità Dynamic di serie, che presiede, tra l'altro, al controllo della mappatura del motore, della gestione del cambio, delle nuove sospensioni (se montate) e del controllo di stabilità DSC.

Nuovi anche il differenziale a controllo attivo e le sospensioni Adaptive Dynamics (che sostituiscono il sistema CATS), di serie sulla XFR.

I motori dispongono anche del nuovo cambio automatico a controllo elettronico ZF 6HP28. Maggiorati anche i freni.

Gli intervalli di manutenzione, per i motori a benzina, passano da 16.000km/1anno a 24.000/1anno, mentre per quelli diesel si passa dai 24.000km/1anno a 26.000km/1anno.

INTERNI

Numerose anche le novità che riguardano gli interni. Tra le altre, lo Jaguar Drive Control è ora di serie su tutti i modelli (tranne il 3.0 V6 benzina): il sistema di navigazione è integrato dalla ripetizione nel centro messaggi del quadro strumenti delle indicazioni di svolta, distanza residua e nome della strada, mentre la camera per il parcheggio posteriore ha delle linee guida sullo schermo che si muovono con la variazione dell'angolo di sterzo per indicare l'area nella quale si dirige la vettura.

ESTERNI

Gli specchi retrovisori sono di nuovo design con gli indicatori di direzione a LED integrati, mentre sui modelli diesel è montato un sistema che previene l'immissione di carburanti errati nel serbatoio. Di serie per tutti i modelli, infine, il parabrezza laminato fonoassorbente.

NUOVA VERSIONE PORTFOLIO

Con il MY 2010 viene introdotto il modello Portfolio che rispetto all'allestimento Premium Luxury presenta una dotazione più ricca ed una maggiore possibilità di personalizzazione. Tra le sue dotazioni esclusive di serie, nuovi cerchi da 19", i sedili ventilati e riscaldati in 16x12 posizioni, due combinazioni di colori interni esclusivi, un nuovo inserto dedicato, rivestimento in pelle pieno fiore dei sedili, della parte superiore del cruscotto, della consolle e della parte superiore del cruscotto, oltre al rivestimento in pelle scamosciata del padiglione.

LA NUOVA XFR

La XFR diventa il modello di punta della gamma. Sostituisce la precedente SV8 ed è disponibile in un numero limitato di sei colori più due esclusivi.

PREZZI

Modello Prezzi in € Chiavi in mano*

XF 2.7D V6 Luxury 51.000,00

XF 2.7D V6 Premium Luxury 57.850,00

XF 3.0 DS V6 Luxury 56.300,00

XF 3.0 DS V6 Premium Luxury 63.400,00

XF 3.0 DS V6 Portfolio 66.400,00

XF 3.0 V6 Luxury 52.270,00

XF 3.0 V6 Premium Luxury 59.370,00

XF 5.0 V8 Premium Luxury 73.570,00

XF 5.0 V8 Portfolio 76.570,00

XFR 5.0 V8 S/C 91.100,00

Nel prezzo "chiavi in mano" sono incluse IVA 20% e messa su strada (1.150 Euro), esclusa IPT

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  • 2 settimane fa...
Guest -jag-

Update: nuove foto ufficiali Jaguar XF 2010my

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Via | JaguarMania

Modificato da -jag-
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Stai tranquillo che Ratan la sa lunga, te lo assicuro, e nel giro di 5/6 anni la rivolta come un calzino a 360°. Nel 2014 non ci sarà neanche un bullone in comune con queste.

Oo==oooo==oO

Audi Driver, Monster S2R Rider, ///M Lover

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