Prestazioni incredibili, giudicate voi:

325d BERLINA 330d Coupè 335d Touring

vel max 240.6km 249.6km 250.9km

0/100 7.12sec 6.25sec 5.82sec

0/400metri 15.05sec 14.35sec 13.88sec

km da fermo 27.50sec 26.24sec 25.24sec

ripresa 80/120 9.59sec V 3.91sec D 3.51sec D

frenata da 100km 35.7metri 35.7metri 35.7m

frenata da 160km 90.4metri 92metri 89.3m

consumo extraurb 12.3km 12.8km 11.8

consumo 130km 13.8km 13.5km 12.2

consumo città 9km 9.6km 8.9

peso pieno di carbur 1599kg 1608kg 1693

Tempo sul giro 3.05.39sec 3.01.29sec 2.59.79

Da notare ke la Jaguar XK Coupè aveva fatto 3.05.67sec, la Maserati Quattroporte GT 3.01.56sec e la M5 2.59.8sec!!!

Allora, la 330d era automatica mentre la 325d manuale!!!

X quanto riguarda i tempi in pista, vi riporto l'articolo:

"Proprio così, 2.59.80, la 335d Touring viaggia come una M5! Come mai? Presto detto: su una pista come la nostra, fatta di curve medio-lente, molte fasi di appoggio in curva, una velocità media nn troppo elevata, il bilanciamento generale della 335d fra potenza, coppia e maneggevolezza è l'ideale. Al contrario dell'M5, che fatica un bel po' a scaricare a terra i cavalli, risulta piuttosto impegnativa al limite, e pertanto non riesce a far valere le doti del suo V10. Bene anche la 330d Coupè: con 3.01.30 è andata un secondo + veloce della 335i Coupè, grazie a una maggiore tenuta laterale (1.339g) garantita dalle gomme da 19'' anzichè le 17'', che annullano il sottosterzo e offrono parecchio grip in +. A conferma delle buone doti di handling della Serie3 anche il tempo della 325d: 3.05.40, meglio di tante altre sportive + potenti a conferma che la potenza, talvolta, nn è tutto."

La 335d touring ha rifilato 7" alla 535d sul giro, la 330d oltre 5"

Sul numero di Automobilismo di Gennaio 2007 c'è questa prova.

0/100 in 5,7 secondi

275 km/h di velocità massima

315,6cv a 3810 giri

68,5 kg di coppia a 2140 giri

Potenza alle ruote: 266,2 cv a 3810 giri

Rendimento: 84,3 %

105,4 cv/l

1cv ogni 5,2 kg

gomme scelte: Bridgestone Potenza

" ... appena affondavamo sull'acceleratore le ruote pattinavano sui rulli abrasivi sbriciolando i pneumatici "

cioe fammi capire....la 335d provata da loro ha 30cv in piu del dichiarato?!?!? (e ovviamente di quelle che vengono prodotte normalmente)

No scusate, sono stato poco chiaro. Automobilismo ha provato una 335d Coupè rimappata da Franco Alosa.

No scusate, sono stato poco chiaro. Automobilismo ha provato una 335d Coupè rimappata da Franco Alosa.

Ecco, adesso ci siamo..

Fanno paura quei tempi di accelerazione, soprattutto in relazione ai consumi. BMW dovrebbe spiegare cosa cazzo ci mette nei suoi motori, mi sembrano un po' tutti al di sopra dell'umano.

Alfa, le rilevazioni all'inizio del post da che rivista sono tratte?

ho dato una scorsa veloce.....puzzano......

Non voglio accusare nessuno e cmq i diesel BMW rimangono il top delle performances....però che un 335d touring giri come un' m5 (anche se il percorso è cmq un misto)....mah....

Fanno paura quei tempi di accelerazione, soprattutto in relazione ai consumi. BMW dovrebbe spiegare cosa cazzo ci mette nei suoi motori, mi sembrano un po' tutti al di sopra dell'umano.

Alfa, le rilevazioni all'inizio del post da che rivista sono tratte?

Auto

In ogni caso anche a me fanno paura....c'è qualcosa che non quadra sinceramente. I risultati hanno dell'incredibile.

Che i tempi sul giro si abbassino c'era da aspettarselo, la pista si sta gommando per bene. E poi Moccia inizia a conoscerlo come le sue tasche.

Che i tempi sul giro si abbassino c'era da aspettarselo, la pista si sta gommando per bene. E poi Moccia inizia a conoscerlo come le sue tasche.

vabbè ma scusa..ma girano solo loro?

e quelli dell'alfa? minchia ma non fanno un cazzo al Balocco....?

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A me 240 Km\h con 197 Cv mi sembrano tanti tanti.