ma la linea laterale non vi ricorda vagamente la for four della smart? o sono le 24 passate ed è meglio che vada a nanna?

Modificato 23 Agosto 201114 anni fa da federicopg

ma la linea laterale non vi ricorda vagamente la for four della smart? ho sono le 24 passate ed è meglio che vada a nanna?

chiedo scusa per l'errore, evidentemente era la seconda

Qualche altra foto della A AMG:

Da: foto spia mercedes classe a amg

Vista la nuova sr1 e come si prospetta questa a-klasse come estetica eseterna e con interni penso in stile nuova b-klasse mi sa che bmw deve proprio tremare.

Mi ripeto secondo me chiamarla classe A la sminuisce un pò, anche perchè secondo me mercedes prima o poi avrà in gamma ancora un auto più piccola di questa,

Delle foto che son trapelate continuano a non convincermi del tutto i fari anteriori, che sono un po' troppo gonfi, però i volumi, la fiancata e il posteriore sono assolutamente riuscitissimi. La AMG deve essere proprio una bella bestia.

Vista la nuova sr1 e come si prospetta questa a-klasse come estetica eseterna e con interni penso in stile nuova b-klasse mi sa che bmw deve proprio tremare.

Mi ripeto secondo me chiamarla classe A la sminuisce un pò, anche perchè secondo me mercedes prima o poi avrà in gamma ancora un auto più piccola di questa,

La Serie 1 è toppata, internamente ed esternamente. Come motori sta sempre al vertice, ma quando dovrò cambiarla (più in là possibile, essendo auto personale) considererò Classe A e A3.

Vincerà quella che si presenta meglio in 5 porte, visto che la comodità inizia ad avere un suo peso...

domandina

MB non ha attualmente dei motori intorno a 1.4L turbizzati

credete che si affiderà agli attuali 1796 nei vari step anche per la new A?

oppure aggiornerà i propulsori della A attuale?

vedo che la concorrenza (ora Alfa e Bmw, anche A3 proporrà 1.4+2L) è standardizzata su medie cilindrate in vari step di potenza per poi avvicinarsi ai 2L quando si arriva intorno ai 200cv

sarebbe penalizzante (sia fiscalmente che come immagine) affrontare le 1.4 con un 1.8

La Serie 1 è toppata, internamente ed esternamente. Come motori sta sempre al vertice, ma quando dovrò cambiarla (più in là possibile, essendo auto personale) considererò Classe A e A3.

Vincerà quella che si presenta meglio in 5 porte, visto che la comodità inizia ad avere un suo peso...

Non sembrerebbe uscire male...

Certo che però ora la MB lascia un bel vuoto in basso... la A versione MPV era aprezzata da molti!

Mi vien difficile pensare che l'attuale clientela della A si fiondi sulla futura B, primo perchè è inguardabile, secondo perchè "quantopiùgrandeè?"... Bah