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Featured Replies

Inviato

ma il 5 cilindri di thesis e di fiat coupè non può essere attualizzato?

Io una versione turbo che stai a metà tra il 2.2 aspirato e il 3.0 ce lo vedrei

a meno che non facciano un 3litri depotenziato a 240 cv e uno a 300 magari

il 240 cv con una curva di coppia particolarmente piena

  • Risposte 2.1k
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I più attivi nella discussione

Inviato
i 1.4 Turbojet hanno già in parte la sua firma...

Non diciamo cazzate......... i 1.4Tjet sono finiti da un pezzo....... stanno solo testando mappe e usura perchè ne hanno rotti parecchi (di 150).

Martinelli sta lavorando praticamente solo sui V6.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Non diciamo cazzate......... i 1.4Tjet sono finiti da un pezzo....... stanno solo testando mappe e usura perchè ne hanno rotti parecchi (di 150).

Martinelli sta lavorando praticamente solo sui V6.

Che probabilmente non vedremo mai sulle 939...ti risulta, Betha?

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

Inviato

come mai nessun v6 sulle 939?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
che bella notizia

è normale....... hanno fatto un motore a tempo di recordo...... qualcuno si rompe nei test!

Secondo te perchèp il 150 non è uscito mesi fa senno?

Ciò non vuol dire che si rompano quelli in produzione!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

si ho capito ma speravo di vederceli sopra lo stesso.amen

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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