Quarda che è normale romprere motori in collaudo...... stanno spaccando anche motori afidabilissimi e tuttora commercializzati sono in versione eruo5..... quinid!

..si si, ma si spaccano anche non in fase di commercializzazione, é quello il punto..

Li stanno spaccando sulle vetture in prova o gli stanno spaccando al banco?

Alcune tra le prove per verificare la durata al banco le fanno mantenendo il motore in pieno carico al regime di potenza massima (per far prima a volte aumentano la potenza soprattutto nei tb) finchè non si rompe qualcosa; questo per testare sia i singoli componenti accessori che i componenti essenziali.

Probabilmente sono fuori dai valori statistici di difettosità preventivati in fase di progetto.

dai, che bello vedere la ripresa dell'industria motoristica italiana, che stiamo tornando a fare gran prodotti!

Riporto qui per evitare dispersione

Confermo le notizie, aggiungendo che anche i motori V6 sono in via di sviluppo "in-house", sia benza che gasolio. Ho avuto la conferma proprio oggi della definizione dei progetti e che manca poco a vederli finiti. [...]

faccio la domanda anche qui,mi ero dimenticato di questa discussione.

Ma questi nuovi v6 partono da un foglio bianco?

faccio la domanda anche qui,mi ero dimenticato di questa discussione.

Ma questi nuovi v6 partono da un foglio bianco?

Che io sappia si parte sempre da un progetto Vm........ cmq rivisto in toto.

Il li vedremo presto lo trovo TROPPO ottimistico.... secondo me debutteranno nel 2009 su 169.

Gli HF attuali credo avranno un leggero potenziamento, e per brera qualcosa di più consistente il prossimo anno (ma non so quando ne in che modo).

Aggiungo che sia 1.6Mj che 1.8Tjet li vedremo con molta probabilità da gennaio in poi (almeno in vettura, poi possono pure presentarli) questo per omologarli euro5. ....... il 1.6Mj probabilmente sarà portato al debutto da Junior.

Aggiungo che sia 1.6Mj che 1.8Tjet li vedremo con molta probabilità da gennaio in poi (almeno in vettura, poi possono pure presentarli) questo per omologarli euro5. ....... il 1.6Mj probabilmente sarà portato al debutto da Junior.

neppure una sbirciatina a francoforte ?

neppure una sbirciatina a francoforte ?

Boh........ nun saccio........ di certo potrebbero annunciare qualcosa e poi commercializzare da gennaio.

Che io sappia si parte sempre da un progetto Vm........ cmq rivisto in toto.

Il li vedremo presto lo trovo TROPPO ottimistico.... secondo me debutteranno nel 2009 su 169.

Gli HF attuali credo avranno un leggero potenziamento, e per brera qualcosa di più consistente il prossimo anno (ma non so quando ne in che modo).

Aggiungo che sia 1.6Mj che 1.8Tjet li vedremo con molta probabilità da gennaio in poi (almeno in vettura, poi possono pure presentarli) questo per omologarli euro5. ....... il 1.6Mj probabilmente sarà portato al debutto da Junior.

ottimo direi sia la tua conferma che quella di Ax:wink:

Simone e per l'alleggerimento della 159 non si sà nulla?

Aggiungo che sia 1.6Mj che 1.8Tjet li vedremo con molta probabilità da gennaio in poi (almeno in vettura, poi possono pure presentarli) questo per omologarli euro5. ....... il 1.6Mj probabilmente sarà portato al debutto da Junior.

Bene in vendita da metà 2007 quindi non GENNAIO....ma ancora un mese fa dicevi che debuttava sulla gbravo base 105cv in autunno :)