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Featured Replies

Inviato
Già, un ectoplasma in camicia… ;-):mrgreen:

Camicia bianca fuori dai pantaloni. Un ectoplasma elegante ma sportivo... :lol:

Tornando IT:

Però l'attacco delle ruote potevano farlo con 5 bulloni invece che 4. :roll:

Mi auguro che per Junior sia con 5...

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I più attivi nella discussione

Inviato
Camicia bianca fuori dai pantaloni. Un ectoplasma elegante ma sportivo... :lol:

Errore.

Però l'attacco delle ruote potevano farlo con 5 bulloni invece che 4. :roll:

Mi auguro che per Junior sia con 5...

Cosa cambia? (A parte metterci più tempo quando devi cambiare una ruota…)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Aspetto di vederla dal vivo, il profilo non mi convince molto, sembra alta e con passaruota larghissimi!

MeneS sponsored by L.S.D.M.

Inviato
Errore.

'Azz... mi sembrava...

Chiedo venia. :mrgreen:

Cosa cambia? (A parte metterci più tempo quando devi cambiare una ruota…)

In teoria mi hanno sempre detto che 5 bulloni danno una maggiore regolarità nella rotazione.

E poi di solito tutte le "premiummmmm" ne hanno 5... quindi per Junior direi che sia il caso di metterne 5 ;) (come del resto ne ha 147).

Inviato
'Azz... mi sembrava...

Chiedo venia. :mrgreen:

La camicia è rosa… ;-)

E poi di solito tutte le "premiummmmm" ne hanno 5... quindi per Junior direi che sia il caso di metterne 5 ;) (come del resto ne ha 147).

Taurus sosteneva che Gpunto avrebbe dovuto usarne 5… ma ovviamente così non è stato.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Cosa cambia? (A parte metterci più tempo quando devi cambiare una ruota…)

Usando più viti si diminuisce il carico per vite e si ha un serraggio più omogeneo e resistente.

Questo in teoria, in pratica fan più figo le 5....perchè non mi risulta che con sole 4 si perdano le ruote:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
La camicia è rosa… ;-)

Sì... vabbé... l'ectoplasma è per sua natura "sfuggevole"... la differenza fra bianco e rosa è quindi impercettibile... ;)

Taurus sosteneva che Gpunto avrebbe dovuto usarne 5… ma ovviamente così non è stato.

A me un titolare di un concessionario Fiat aveva detto che sulle GPunto TJet sarebbe stato usato il mozzo a 5 fori... infatti... :roll:

Vedremo che succederà con Junior...

Inviato
Usando più viti si diminuisce il carico per vite e si ha un serraggio più omogeneo e resistente.

Questo in teoria, in pratica fan più figo le 5....perchè non mi risulta che con sole 4 si perdano le ruote:)

Di certo con 4 bulloni le ruote non volano via. ;)

Anche perché, per esempio, la Subaru WRC ha mozzi a 4 fori, e direi che un'auto del genere è un po' più sollecitata di un'auto "normale".

Però, specie visto dove vogliono posizionare Junior, non sottovaluterei il discorso "fan più figo 5...", e quindi opterei per un'opzione del genere.

Stiamo forse andando offtopic? :confused:

Inviato

Questo in teoria, in pratica fan più figo le 5....perchè non mi risulta che con sole 4 si perdano le ruote:)

addirittura le 106 e le saxo base ne avevano 3 :)

Inviato

l'ho vista oggi al WTCC a monza...da come sembrava in foto mi aspettavo una mezza tamarrata invece devo dire che dal vivo non è niente male,anzi direi che è proprio carina e per niente pacchiana

......poi lo stemmino abarth sul cofano fa un certo effetto :D

'07 bmw 330xd touring

'03 Peugeot 607 2.7 HdI

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