Viste le foto. Guardate e riguardate, e devo dire che il prodottino IMHO uscirà decisamente interessante. Curiosissimo, della nuova "pulcinotta".

se le hai viste significa che "tra poco" potremmo vederle anche noi?

se le hai viste significa che "tra poco" potremmo vederle anche noi?

Le foto camuffate...

Sappiamo già che il 1.4 Multi-air 135 CV è previsto a progetto e presente su diversi prototipi.

Grazie, Regazzoni. Da escludersi quindi il 140, ovviamente. Il 1,3mjet, invece, non può più arrivare a 105Cv, giusto?

NON METTERANNO MAI il 1.6Mj ...........

Non fate vi illusioni quindi........ nel cofano non entra (già entra a fatica il 1.4Mair) .

La gamma sarà più o meno cosi

1.3Mj 75cv

1.3Mj 95cv

900Mair 70cv

900Mair 85cv

1.4Mair 135cv (non so se su tutte o solo in una versione semisportiva).

Ho notato che Marchionne non ha parlato di metano o gpl al lancio... magari non vuol dire niente o magari l'SGE non è ancora pronto per essere metanizzato... sicuramente arriverà prima o poi come sappiamo, ma sono curioso di vedere se sarà disponibile al lancio.

ma tra gli 85 ed i 135cv a benzina ci sarà qualcosa? Magari un 1.4 M-air da 105?

Beh, il TwinAir esiste anche in versione 105 puledri.

se l'auto nasce dal pianale Panda-500 semmai andrebbe piu considerata una segmento A.. se vuoi di lusso o maggiorata ma sempre segmento A... su queste non mi pare ci sia un 1.6 montato.. al momento mi pare che oltre il 1.4 benza e il 1.3 diesel non ci sia spazio... poi chissa...

permettimi,ma è una grossa fesseria.....a sto punto anche la passat (primo esempio che mi viene in mente) è una C visto che ha un pianale praticamente identico a golf V...

si potrebbe ritornare all'elefantino rosso o sa troppo di sportivo per francois secondo voi?