Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato

Considerando che la 612 fa 4.2s sul 0-100 con un peso di 1840kg a vuoto con 540cv, questa California con 460cv dovrebbe fare piu o meno lo stesso rapporto peso/potenza, cioe sui 3.4-3.5kg/cv, e con il cambio doppia frizione, e con una motricita che sara sicuramente migliore, si puo facilmente auspicare un guadagno di 2-3 decimi sulla 612... ;)

Dunque i 3.9-4.0s sul 0-100 ci stanno tutti, se il peso sara sui 1500kg a vuoto.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

  • Risposte 651
  • Visite 159.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
Il valore di 310 della CO2 è molto buono. Già i progressi dai 420 a 360 dalla F430 alla Scuderia erano di per sè buoni, questo è un ulteriore passo avanti, visto anche il peso dell'auto non piuma. Dovremmo essere sui 13.5l/100km, che per una Ferrari non sono un brutto traguardo

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

Comunque guardandola e riguardandola il muso e la fiancata sono splendidi. Il posteriore mi sembra abbastanza tormentato!

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

io mi ci sto abbbituando. Aspetto un bluebrint con la disposizione degli organi interni, mi incuriosisce!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
La 997 Turbo fa 312g/km, con un consumo di 12.8l/100km, la California dovrebbe essere sugli stessi numeri, record per una Ferrari.

Meglio della R8 che fa 326g e quasi come la M3 che si ferma a 295g....

scusa eh...non so se ti è sfuggito...questa ferrari è c+c...quindi più peso e - aerodinamica

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Non mi entusiasma, ma è il solito effetto che mi fanno le foto ufficiali Ferrari. Anzi, forse queste hanno inquadrature meno brutte di quelle viste in passato, specie il 3\4 anteriore.

Considerato, che ad esempio, anche la Scaglietti che in foto mi sembrava bruttina e sproporzionata poi dal vivo mi ha sorpreso e mi è piaciuta molto, spero, prima o poi, di avere la fortuna di incrociarne una dal vivo e vedere che effetto fa in 3 dimensioni.

Inviato

come le ultime ferrari non mi fa impazzire,enzo e scaglietti a parte,il mio cuore ferrari si ferma al 355,troppo scontata e uguale alle altre ferrari,sembra che stia diventando come la porsche,poi è da vedere dal vivo,averla in box non mi farebbe schifo però potendo prenderei altro....i cerchi proprio brutti,sembrano quelli della 147 che sono poi uguali a quella della golf...è da vedere dal vivo...

Inviato
come le ultime ferrari non mi fa impazzire,enzo e scaglietti a parte,il mio cuore ferrari si ferma al 355,troppo scontata e uguale alle altre ferrari,sembra che stia diventando come la porsche,poi è da vedere dal vivo,averla in box non mi farebbe schifo però potendo prenderei altro....i cerchi proprio brutti,sembrano quelli della 147 che sono poi uguali a quella della golf...è da vedere dal vivo...

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.