io voto per Tata

Siamo in due.

ovviamente sarà con jaruar/land/tata, ,ma mercedes (a e b su pianali fiat in cambio di pianali per i segmenti elevati), ford (qualche operazione di ricarrozzamento tipo kaII) e lotus (pianali leggeri per il trio di sportive) sono impossibili a vostro parere?

2008-07-07 11:33Fiat torna in Iran dopo 30 anniAssemblaggio per la Siena a partire dal prossimo autunno (ANSA) - TEHERAN, 7 LUG - La Fiat Auto si appresta a sbarcare in Iran con la prima iniziativa industriale dopo la rivoluzione del 1979. Sara' realizzato un impianto per l'assemblaggio della Siena a partire dal prossimo autunno. L'iniziativa parte con 3 anni di ritardo sul previsto; l'investimento sara' di 200 milioni di euro. L'assemblaggio avverra' in uno stabilimento a Saveh, che si servira' di componenti importate dalla Tofas di Bursa (Turchia). Produzione prevista: 50.000 unita' l'anno.

C'entreranno mica le lettere U.S.A. ?

Automotive news parla di un' alleanza con la Bmw su un pianale per la Mini.

Fiat, BMW plan small-car alliance

BALOCCO, Milan -- Fiat and BMW will cooperate to develop a new platform for small cars, supplier sources said.

The platform will underpin the next Fiat Grande Punto and BMW's third-generation Mini. Both cars are due early in the next decade.

The two companies are also considering developing a new family of gasoline and diesel engines, sources told Automotive News Europe.

Fiat Group CEO Sergio Marchionne said today that the carmaker will announce a cooperation agreement with another automaker tomorrow.

"Most likely it will be in the car business," Marchionne said on the sidelines of the press introduction of the 500 Abarth model here.

Marchionne did not give any more details on the cooperation.

But supplier sources familiar with the matter told ANE that Fiat and BMW will cooperate on a new small-car platform.

Fiat already has industrial alliances with other carmakers including PSA/Peugeot-Citroen, Suzuki and Tata.

BMW cooperates in Europe with PSA on engine production and the company has a joint venture in China with Brilliance.

Automakers increasingly are cooperating with competitors to reduce investments costs for new models.

ecco allora cosa riguardavano le vecchie indiscrezioni sui colloqui con BMW.

quindi...se ciò fosse vero, MINI-Panda-Punto-ypsilon-Idea-Musa-cityBMW ecc avrebbero componentistica simile...non male per ridurre i costi. L'unica cosa è, e come la mette BMW con PSA? Che rientrino loro stessi con motori e pianali in questo "trigono"?

Magari...sai....se i bavaresi ci fornissero un pianale TP pure per l'alfa...non è che sarebbe uno schifo

. L'unica cosa è, e come la mette BMW con PSA? Che rientrino loro stessi con motori e pianali in questo "trigono"?

Non è chiara la cosa ma pare che nel giro di qualche anno la Bmw produrrà quei motori pure per PSA, parlo dei 4 cilindri per mini-207-nuova C4 e altro,del resto la fabbrica francese che ora li produce per PSA dovrebbe occuparsi del nuovo tre cilindri da un litro destinato a sostituire il toyota.

BMW si e' accorata che avere un pianale per un solo modello costa troppo.

quindi ne usera' uno fiat.

BMW si e' accorata che avere un pianale per un solo modello costa troppo.

quindi ne usera' uno fiat.

il pianale della prossima generazione GPunto e' quello di Mito...e se 1+1 = 2 allora...