A me piace. Forse il muso è un po' troppo incasinato come dice giustamente qualcuno di voi...ma in linea con la politica stilistica delle BMW pre Von Hoydonk.

Se vi sembra vecchia....è solo perché il nuovo stile serie 7 sta già facendo effetto. Non è una novità che appena esce un modello nuovo, il resto della gamma BMW sembri vecchia...preistorica direi. E' la normalità di avere un'automobile che detta la moda...IMHO.

Quanto a 159, bella, bellissima....però un bel FL lo necessita anche lei....ormai si è fatta pesante di linea IMHO e non sto parlando del peso:)

Chiaramente, quando i diretti concorrenti hanno nuova classe C/A4 e serie 3 FL....tu che sei indietro...o cambi o vendi ancora meno...

Chiaramente, quando i diretti concorrenti hanno nuova classe C/A4 e serie 3 FL....tu che sei indietro...o cambi o vendi ancora meno...

........Quanto a 159, bella, bellissima....però un bel FL lo necessita anche lei....ormai si è fatta pesante di linea IMHO e non sto parlando del peso:)

.......

Piccolo Ot.Mi sembra che tu sia il primo, che lo dice, su queste pagine. E ti quoto.

Al posteriore avrei preferito la soluzione-teknos

...Invece così com'è adesso ci sono troppe linee e ovunque aree poligonali che appesantiscono la coda...Potevano fare qualcosa di più pulito, anche se è senza dubbio migliorata...

BMW Serie 3 restyling in arrivo

La best seller bavarese si è rifatta gli occhi

A pochi giorni dalla presentazione ufficiale dell’ammiraglia bavarese, la nuova Serie 7, BMW diffonde le prime immagini della sua Serie 3 restyling. Nonostante le indiscrezioni riguardanti questo facelift fossero note da tempo, il cavallo di battaglia della Casa tedesca è stato modificato solo in pochi dettagli, beneficiando di un aggiornamento, certamente più marcato rispetto alla Serie 5 model year 2007, ma comunque apprezzabile soltanto dai “palati fini”.

Le indicazioni impartite dal responsabile del design, Adrian van Hooydonk, hanno reso possibile modificare le linee della Serie 3 solamente in alcune specifiche parti. Nel frontale si nota la differente calandra, la nuove prese d’aria inferiori, le inedite nervature sul cofano e i gruppi ottici ora forti di un nuovo sistema di illuminazione con indicatori di direzione a LED. Nella parte posteriore spicca invece la nuova fanaleria che riprende la tradizionale forma a “L”, tipica delle BMW di qualche anno fa.

L’abitacolo appare identico alle versioni attualmente in produzione. Strumentazione, plancia e finiture appaiono immutate, ad eccezione di un solo dettaglio tecnologico: il sistema di intrattenimento è infatti basato sul nuovo i-Drive II abbinato allo schermo da 8,8 pollici e da un più avanzato controller, posizionato sul tunnel centrale, poco più indietro della leva del cambio.

Rimaniamo in attesa delle informazioni più complete da BMW, riguardanti la meccanica e l’eventuale adozione anche sui modelli “non-M” della nuova trasmissione a doppia frizione M-DCT.

Galleria Completa by OmniAuto.it

Modificato 11 Luglio 200817 anni fa da j

sarò noioso ma io avrei optato per una scelta più classica

Che barba, che noia...... sempre a confrontare con Alfa (ora prossime conviventi....per il bene di entrambi).Ottima macchina prima (con qualche scompenso stilistico), ottima macchina migliorata ora (pur con un parafango anteriore mozzarella, e retro migliorato parecchio).......Loro, in questo segmento offrono il prodotto serie 3 (debitamente migliorato nel tempo, avvallato pure da qualche amico che ne ha già cambiate, dell'ultima serie) e il mercato risponde di conseguenza ( e se gli da ragione....).L'Alfa offre 159 (con un recente aggiornamento), e il mercato risponde di coseguenza.Facciamo la differenza fra unità vendute da BMW e da unità vendute da Alfa.....e alla fine si scopre chi ha fatto bene e chi ha fatto meno bene. Punto.

Scusa eh,....non è il solito confronto...qua si diceva che la serie 3 appereva invecchiata...ed ho portato ad esempio la 159 come stile coetaneo più fresco...non si parla ne di motori,tp,prestazioni o vendite...se vuoi ribattere fallo pure,ma attenendoti ad un campo squisitamente estetico...tu puoi benissomo dire che la 159 ti pare più vecchia della serie 3 per esempio

A me piace. Forse il muso è un po' troppo incasinato come dice giustamente qualcuno di voi...ma in linea con la politica stilistica delle BMW pre Von Hoydonk.

Se vi sembra vecchia....è solo perché il nuovo stile serie 7 sta già facendo effetto. Non è una novità che appena esce un modello nuovo, il resto della gamma BMW sembri vecchia...preistorica direi. E' la normalità di avere un'automobile che detta la moda...IMHO.

Quanto a 159, bella, bellissima....però un bel FL lo necessita anche lei....ormai si è fatta pesante di linea IMHO e non sto parlando del peso:)

Chiaramente, quando i diretti concorrenti hanno nuova classe C/A4 e serie 3 FL....tu che sei indietro...o cambi o vendi ancora meno...

Personalmente non credo che sia la serie 7 nuova a farla invecchiare

Al posteriore avrei preferito la soluzione-teknos

...Invece così com'è adesso ci sono troppe linee e ovunque aree poligonali che appesantiscono la coda...Potevano fare qualcosa di più pulito, anche se è senza dubbio migliorata...

io avrei preferito dei fari simil 3 coupè

Miglioramenti apprezzabili, però quest'auto la vedo bene solo con i cerchi a 5 razze... Gli altri secondo me non fanno per lei.

Gli interni con il navigatore e radica continuano a non piacermi, idem per la strumentazione: troppo semplice!