Finalmente ho trovato una foto del posteriore della G100, fino ad adesso vista sempre anteriormente.

 

Da qls angolazione, rimane una SLK wannabe...

 

 

*Flickr

Modificato 12 Agosto 20232 anni fa da DOssi

Nei sotterranei di Russelsheim e' ancora viva la Omega V2800  😍😍

 

 

 

 

Vagamente somigliante alla NSU Prinz.....ma quanto era innovativo quel posteriore per quell'epoca !!

 

 

 

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Modificato 29 Agosto 20232 anni fa da DOssi

Fecero un buon lavoro con l'anteriore, riuscendo a portarlo quasi del tutto in produzione... ma dietro riuscirono a rovinare completamente la bella idea che avevano avuto.

Di queste numerose e interessantissime immagini dello sviluppo di Corsa B - postate un annetto fa da @DOssi, che ringraziamo per la capacità di trovare e condividere continuamente simili informazioni e immagini - colpisce la quantità di maquettes a scala 1:1.

Voglio dire: idee e proposte ancora così numerose e diverse tra loro, in altre situazioni si sono viste realizzate e valutate in una fase precedente, e con meno costosi modelli in scala 1:5. Per poi, una volta fatta la scrematura, passare ai confronti su maquette a scala naturale. In questo caso invece, Opel sembra non aver lesinato!

 

On 5/5/2022 at 15:04, DOssi scrive:

....ecco i primi modelli in clay... con design un po monovolume della Junior,

 

Prima pensavano ancora ai  parafanghi bombati come sulla Corsa A, fino ad arrivare al tutto tondo della versione definitiva.

 

La Corsa B , solo nella versione 3 porte, era una delle piu' belle del segmento negli anni 90, insieme alla Peugeot 206.

 

Oggi entrambi le attuali eredi sono nettamente inferiori.🤔

 

 

 

 

 

 

Colgo poi l'occasione per aggiungere un paio di immagini. Purtroppo non sono di gran qualità e non so neppure prese da dove provengano, anche se evidentemente si tratta di scansioni da qualche pubblicazione (qualcuno sa quale?).

Però mostrano altri interessanti disegni e modelli della fase di sviluppo di Corsa B:

Mi piace quel disegno in alto a sinistra con la terza luce a triangolo smussato; e mi incuriosisce anche la maquette a sinistra al centro, con il montante/parafango posteriore nero a contrasto, un po' stile Smart ForFour (o nuova Kia Niro, se volete...)

 

Qui sotto altre maquette ancora, a confronto con il modello reale della prima generazione.

Modelli e didascalie confermano la direzione ormai intrapresa di differenziare la carrozzeria tra versioni 3 e 5 porte.

 

 

 

Infine due cosine - nuove scoperte per il sottoscritto - a proposito di Corsa B.

In realtà si tratta di concept...  Mai andati in produzione, vero, ma non esattamente sconosciuti o mai visti, perché in effetti presentati al pubblico in modo ufficiale.

Be', andando al sodo, molti ricordano i concept "Scamp" e (forse meno) "Scamp II", presentati nel 1993 e nel 1994 rispettivamente, e tuttora conservati nel museo/scantinato Opel di Russelsheim.  Agevoliamo fotine...

Scamp (1993)

 

Scamp II (1994)

Anticipavano in Europa la tendenza crossover-SUV-rialzetta poi affermatasi negli anni successivi.

 

Ignoravo però l'esistenza di una, anzi due, concept molto simili, ma di origini un po' diverse...

...ecco quindi la Corsa Tonga!

1995, Brasil Motor Show.  Chevrolet ha presentato la nuova Corsa per il mercato sudamericano l'anno precedente e pensa ad una operazione show car simile a quella fatta da Opel con la Scamp.  L'idea è simile, una versione fuoristradistica della Corsa, ma la concept carioca è specifica, differente da quella europea:

 

Fatto curioso, l'anno successivo GM decise di portare questa show car anche in Europa, presentandola al Salone di Torino del 1996 rimarchiata Opel !

 

 

E nel 1998 anche i brasiliani di GM raddoppiarono, con la Tonga 2, facendone stavolta la versione station wagon (che ricordiamo era una carrozzeria prodotta esclusivamente in Brasile, anche per i mercati internazionali).

Chevrolet non la portò in produzione, ma anticipò e avrebbe potuto essere una reale concorrente della Fiat Palio Weekend Adventure, presentata nel 1999...

Modificato 8 Settembre 20232 anni fa da angeloben

3 ore fa, angeloben scrive:

prodotta esclusivamente in Brasile, anche per il mercato Italiano

 

FIXED.

 

La ricevevamo solo noi al di fuori del Sudamerica. 

Proposta per Zafira A ?

 

Al posto del precedente prototipo tutto camuffato, finalmente a Russelsheim , hanno deciso di esporre la Tigra B tutta nuda.

 

A parte il posteriore senza il lunotto a bolla della prima serie, ma anche quel frontale senza mascherina e con tanto di faro trilobo... aveva veramente poche chance di successo.

 

Con il senno del poi ...e' stato meglio che abbiano puntato sulla Tigra CC...

 

 

 

 

 

 

Modificato 27 Novembre 20231 anno fa da DOssi

Visibilità: Tank

 

Hanno deciso di esporre anche la Antira XTC e modellino di una Calbra con frontale con i fari con le frecce laterali

 

13 minuti fa, DOssi scrive:

 

Hanno deciso di esporre anche la Antira XTC e modellino di una Calbra con frontale con i fari con le frecce laterali

 

Noooo... qualcuno gentilmente mi può spiegare sinteticamente cos'è il progetto della Antira?? Mai sentito ;-))