ma adesso hanno capito dove si sta muovendo il mercato...il diesel perde quota e il futuro sono i piccoli motori turbo benzina abbinati al metano! quindi prox modelli saranno probabilment già pensati per poi ospitare il gas

La Topolino mi sa di si......

che bella notizia!!! finalmente gasano il tjet...sarebbe perfetta una bravo da 120cv a metano!! per non parlare del 0.9 per panda-500-punto, il motore ideale!

Comunque non è un bel salto da 900cc a 1.400cc?

Comunque non è un bel salto da 900cc a 1.400cc?

 

On 12/8/2018 at 06:11, Gas Panic! scrive:

Ma nel pianale della 500X e Renegade, è possibile alloggiare le bombole del metano? perché vedo più semplice il gpl...

Non avrebbero aspettato 3-4 anni per uscire col metano, non credo che solo con i nuovi motori 1.0 e 1.3 sia possibile l'installazione, in fin dei conti le bombole dovrebbero essere alloggiate sempre nella stessa posizione nel pianale.

P.s. Aspettare il tardo 2019-20 per commercializzare mi sembra molto.

 

 

La possibilità della metanizzazione dovrebbe essere stata inclusa in fase di progettazione sia per pianali che per motori, quindi una qualche soluzione la troveranno.

Da quello che ho capito io avevano bloccato lo sviluppo del motore a metano per risparmiare risorse (in ottica azzeramento del debito).

Modificato 17 Agosto 20187 anni fa da Pandino

Curiosa la proposta del motore turbo benzina abbinato al metano, strano non averla proposta prima ma solo ora; comunque lo spazio per le bombole dovrebbe esserci, se non vado errato la base meccanica è di derivazione 500L.

Certo io trovo più probabile la versione ibrida e/o mild-hybrid rispetto a quella a metano di cui non si era mai parlato prima.

 

Ottima l'integrazione di nuovi sistemi di sicurezza/aiuto alla guida, da capire meglio come sarà suddivisa la gamma con questi nuovi allestimenti e mi rimane sempre il dubbio di dove hanno messo i fendinebbia sulla urban.

19 minuti fa, MotorPassion scrive:

Curiosa la proposta del motore turbo benzina abbinato al metano, strano non averla proposta prima ma solo ora; comunque lo spazio per le bombole dovrebbe esserci, se non vado errato la base meccanica è di derivazione 500L.

Certo io trovo più probabile la versione ibrida e/o mild-hybrid rispetto a quella a metano di cui non si era mai parlato prima.

 

Ottima l'integrazione di nuovi sistemi di sicurezza/aiuto alla guida, da capire meglio come sarà suddivisa la gamma con questi nuovi allestimenti e mi rimane sempre il dubbio di dove hanno messo i fendinebbia sulla urban.

Se ne è parlato qui qualche post fa sul T4 a metano

Parli dei nuovi motori FF o in generale? Perché in casa Fiat il motore turbo a metano non è una novità 

Modificato 13 Agosto 20187 anni fa da Pandino

1 minuto fa, Pandino scrive:

 

Parli dei nuovi motori FF o in generale? Perché in casa Fiat il motore turbo a metano non è una novità

 

 

No no lo so che la FIAT già usa da tempo i motori turbo con il metano, ero incuriosito dal fatto che comparisse solo ora una voce per la 500X.

Modificato 13 Agosto 20187 anni fa da MotorPassion