bertone è defunta e pininfarina è in coma farmaceutica..

geometria variabile.

OT

Ehmmm....

Immagino si parli del 265 cavalli, se siamo nella realtà e non nel mondo dei sogni!

geometria variabile.

Si, per quello che dico: sarebbe il primo benzina dopo Porsche ad averla, il che fa strano per come siamo abituati

Perche non rifanno una serie limitata anche della alfetta GT ?

Su base GTR e in versione 3,0 litri ?

Con questa meccanica....

Tra l'altro AR aveva avuto precedenti collaborazioni proprio con la Nissan.

Per chi non lo sapesse la GTV e' questa :

Modificato 30 Dicembre 200816 anni fa da lord_snk

Tra l'altro AR aveva avuto precedenti collaborazioni proprio con la Nissan.

Quello che mi fa incazzare è: se ci riesce la opel a fare la GT con prezzi abbordabili, perché non dovrebbe riuscirci la fiat?

nella mia idea loro sono parte integrante del progetto in quanto "carrozzieri" e poi assemblatori. Cosa dovrebbero fare oltre a quello se stiamo parlando di una mera replica adattata alle normative odierne??

Ripeto che la banca organi va presa altrove, visto che in casa non ce n'è. Inoltre, non essendo motoristi si dovrebbero prendere da fuori anche gli adattamenti motore/cambio per farla sembrare ancora + unica ed esclusiva.

In realtà io non pensavo a una replica riadattata ma a un modello moderno con fattezze estetiche molto simili, un'operazione mini o 500 insomma fatta però come si deve a livello tecnico, per cui loro potrebbero essere quelli che ingegnerizzano il progetto intero partendo da telai che possono reperire (al limite anche quello della opel GT oppure qualcosa della rivale storica)

Qua si parla di una replica, la riedizione in stile 500 o Fulvia03 è altra cosa

La replica mi pare una boiata e tecnicamente difficilissima da realizzare (norme di crash ecc)

Più che altro è costosissima proprio per quello che dici, ma cmq realizzabile, vedesi Lotus7/Catheram, Cobra, etc...

Io, personalmente, se avessi davvero tanti soldi, me ne farei una...