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beh, alla fine ho cercato di fare un lavoro "credibile" modificando paraurti, fari, e cofano motore (anche se ho aggiunto una piccola modifica sui lamierati delle portiere..)

Hai fatto la cosa giusta, penso che modificheranno le parti che hai modificato tu.

Modificherei solo la calandra per farla sembrare meno verticale, facendo scorrere un po' verso il basso il bordo superiore e forse abbasserei altrettanto anche i fari, per non far sembrare troppo alto e cubico il muso.

Ma per il resto, sopratutto i dettagli dei fendi e sotto i fari me piacciono.

certo che la mascherina Lancia potrebbe andarci paro-paro al posto di quella Chrysler senza neanche muovere un centimetro:roll:...speriamo di no

Stranamento io l'ho detto in modo meno palese:)

Comunque se sono furbi, sarebbe bello fare una bella grossa Lancia su base LX lungo 305cm di seg.F (in Europa) con in piu 2 Seg.E Europee Alfa e Lancia su base LX "corto" 295cm con Alfa con carrozzeria specifica che andrebbe anche in USA e Lancia che sarebbe un rebadging della prossima 200C.

Perche grossa com'e, la 300C la vedo piu come una F che come una E. E questo sarebbe un bene per il gruppo avendo un Seg.F piu "normale" che la "Exotic Luxury" Maserati Quattroporte.

Aggiungo al mio precedente messaggio che la Lancia sarebbe anche drasticamente meno cara della Maserati.

A ayma....sono curioso di vedere il tuo disegno ma quanto è grande che non mi si apre!!!

Ora vedo non male:)........mi hai risparmiato il lavoretto della serata...ma vedremo.

ridimensionata

Modificherei solo la calandra per farla sembrare meno verticale, facendo scorrere un po' verso il basso il bordo superiore e forse abbasserei altrettanto anche i fari, per non far sembrare troppo alto e cubico il muso.

Ma per il resto, sopratutto i dettagli dei fendi e sotto i fari me piacciono.

beh,diciamo che ho voluto tenereanche i volumi della 300 ec, proprio per il fatto di non dover modificare troippo i lamierati e gli eventuali ingombri ecc..

beh,diciamo che ho voluto tenereanche i volumi della 300 ec, proprio per il fatto di non dover modificare troippo i lamierati e gli eventuali ingombri ecc..

Infatti non intendevo di abbassare il muso, ma di far scorrere verso il basso di qualche cm calandra e fari, lasciando alla lamiera/plastica il compito di coprire lo spigolo, nel modo più morbido possibile.

velocissimo shop su base Challenger, ed immagino con pochissima spesa...

ditemi voi quanto è eretico!

Con un frontale cosi penso chesi adatterebbe meglio uno scudo Alfa proprio come quello della GTV, meno alungato, che finisce poco poco sotto la parte alta del paraurto.

ecco

http://img690.imageshack.us/img690/4359/newthesis.jpg

alla fine non è cosi malvagia, lavorandoci su puo venire qualcosa di carino

certo, la 200C si presta moolto meglio..

Ullallà! Così mi piace!

Se riuscite ad affinarla ulteriormente, lavorando solo su frontale e particolari di finitura, secondo me ne esce un gran bel lavoro!