come cacchio fa a essere sportivo il naftone? veloce (anche più di un benza..) ci può stare, ma sportivo a 4500 giri?

diciamo che non è il massimo, anche se, se la gioca ai rigori;)

io ho provato un 335d e devo dire che è un missile, ma un benza sportivo per me è più appagante. Magari alla fine è meno efficace per una serie di fattori indipendenti dal motore, ma all'allungo preferirei non rinunciarci..

Mammamia, questo topic si è riempito di cazzate: la risposta al titolo è

OBIETTIVAMENTE, NO.

Mammamia, questo topic si è riempito di cazzate: la risposta al titolo è

OBIETTIVAMENTE, NO.

in effetti, quoto.

resta il fatto che comunque secondo me i brividi che ti regala la Seicento in curva (e la Twingo prima serie nella frenata sul bagnato) non te li da nessun'altra. queste sì che sono emozioni forti!!

in effetti, quoto.

resta il fatto che comunque secondo me i brividi che ti regala la Seicento in curva (e la Twingo prima serie nella frenata sul bagnato) non te li da nessun'altra. queste sì che sono emozioni forti!!

Anche l'Opel Corsa MY 97 non scherza

Mammamia, questo topic si è riempito di cazzate

Appunto... Sarebbe da tornare in topic...

Se non avete altro da dire a riguardo avvertitemi che chiudo, prima che venga ripescato da qualche nuovo arrivato tra 5 mesi...

Appunto... Sarebbe da tornare in topic...

Se non avete altro da dire a riguardo avvertitemi che chiudo, prima che venga ripescato da qualche nuovo arrivato tra 5 mesi...

IMHO si può chiudere

Mi sono perso tra ironie e sarcasmi..

sbaglio o qualcuno stà dicendo che la nafta non è sportiva?

Non sbagli. La nafta va bene per consumare poco, ma lo sportivo serio va a ottani....

Forse il paragone con la MX-5 è un poco impietoso, ma anche chi suggerisce di provare una station wagon a gasolio od una coupé con il cambio automatico per saggiare la dinamica del veicolo...

L'Mx-5 era volutamente un'iperbole...per sottolineare che se scegli una sw diesel la sportività e il massimo piacere di guida non stanno in cima alla lista;)

al nostro han fatto mettere il tachigrafo e la sportività è andata dal culo..

'speta qualche mese, esce il biturbo, dovrebbe stare sui 190-200cv....

diciamo che non è il massimo, anche se, se la gioca ai rigori;)

No, ma non entra neanche in campo......

io ho provato un 335d e devo dire che è un missile, ma un benza sportivo per me è più appagante. Magari alla fine è meno efficace per una serie di fattori indipendenti dal motore, ma all'allungo preferirei non rinunciarci..

Quoto. il diesel consuma poco, il diesel è veloce, il diesel è efficiente....ma il diesel non è sportivo.

Gli manca sempre quel non so che....il rumore, l'allungo, la cattiveria nel salire di giri.....che aleggia nell'aria, non sai definirlo bene ma ne senti il bisogno

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L'Mx-5 era volutamente un'iperbole...per sottolineare che se scegli una sw diesel la sportività e il massimo piacere di guida non stanno in cima alla lista;)

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Esattamente quello che volevo dire io lasciando in sospeso il mio intervento; per la serie: «A buon intenditore poche parole.»